Durites de frein tressées en acier et téflon pour BMW E46 - Kit ZPET0100BF

Durites de frein tressées en acier et téflon pour BMW E46 - Kit

Kit de durites de frein flexibles tressées en acier et téflon :

BMW E46

• Années modèles 1998 - 2005
• Tous modèles et Versions*
• Freins à tambour ou à disque sur l'essieu arrière
• Tous types de carrosserie
• Avec ABS ou DSC
• zpet-0100BF

*Après l'achat, veuillez nous communiquer votre numéro VINet nous indiquer si votre modèle est équipé de l'ABSASC+Tou d'une version plus avancée avec DSCafin de sélectionner le kit de câblage adapté.

Tuyaux d'essieu avant :

D4072

OEM : 34326766966

Filetage A : ext. M10x1

Filetage B : int. M10x1

Longueur : 449 mm c

Tuyaux d'essieu arrière :

D4074

OEM : 34301165074

Filetage A : ext. M10x1

Filetage B : int. M10x1

Longueur : 504 mm c

Autres désignations : 34301165174

Les flexibles de frein en téflon tressés en acier de la série zpet - donocik racing sont des produits polonais fabriqués à partir de composants de la plus haute qualité.

Caractéristiques techniques de base Paramètres :

• Diamètre interne du tuyau : 3,2 mm
• Diamètre externe du tuyau : 8 mm (* le tuyau gainé en version incolore possède une épaisseur externe accrue et un tressage de renfort différent, ce qui lui confère des paramètres supérieurs à ceux des tuyaux des autres couleurs)
• Pression de service maximale : 275 bar (à 20 °C)
• Pression d'éclatement minimale : 1100 bar (à 20 °C)
• Température de service maximale recommandée : 130 °C
• Température de service maximale : 260 °C (au-delà de 130 °C, la pression de service maximale est réduite de 1 % par tranche de 2 °C supplémentaires)
• Rayon de courbure minimal : 55 mm
• Extrémités en 230Mo7pb Acier débrayable galvanisé (série ZPET Inox - câbles avec extrémités en acier inoxydable AISI 306) ; possibilité de choisir la couleur. src="https://upload.cdn.baselinker.com/products/10044/5b052619edd9224c91ff3d90dd6df307.jpg" />

Les avantages des durites de frein tressées en acier sont :

• Précision accrue du système de freinage : Grâce au renforcement en acier, les durites ne se dilatent pas sous pression comme les durites en caoutchouc, ce qui garantit un dosage précis et une modulation parfaite de la force de freinage. Le temps de réponse réduit du système se traduit par une distance de freinage plus courte.
• Efficacité : Résistance aux hautes pressions et aux très hautes températures.
• Sécurité : Sa construction renforcée et ses matériaux de la plus haute qualité garantissent une fiabilité optimale même dans des conditions extrêmes.
• Sans entretien : Le tuyau en téflon est imperméable à la vapeur d'eau, protégeant ainsi le liquide de frein de l'engorgement.
• Durabilité : De nombreuses années d'utilisation sans problème sont assurées par la garantie du fabricant.

En bref : Après l'installation de nos tuyaux, l'utilisateur bénéficie d'une efficacité de freinage accrue, ce qui se traduit par un meilleur contrôle du véhicule et un sentiment de sécurité renforcé.