Durites de frein souples en téflon avec tresse en acier pour BMW X1 E84
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Informations produit
Description
Durites de frein flexibles en téflon avec tresse en acier : BMW X1 E84
Durites de frein flexibles en téflon avec tresse en acier pour le véhicule suivant :
BMW X1 E84- années-modèles 2009 - 2015
* Après l'achat, veuillez Envoyez-nous votre numéro VIN pour sélectionner le kit de flexibles adapté.
Le kit comprend six flexibles de frein en téflon tressés en acier.
Durite pour l'essieu avant :
D10207
OEM : 34306799425
- Filetage A : externe M10x1
- Filetage B: interne M10x1
- Longueur: 500mm
Câbles pour le faisceau arrière:
D0142
OEM: 34306762838
- Filetage A: interne. M10x1
- Filetage B : M10x1 interne
- Longueur : 202 mm c
Câbles d'essieu arrière - collier :
D0145/1
OEM : 34306792253
- Filetage A : externe. M10x1 (filetage court)
- Filetage B : interne M10x1
- Longueur : 255 mm c
Les flexibles de frein en téflon avec tresse en acier de la série zpet - donocik racing sont des produits polonais fabriqués avec des composants de la plus haute qualité.
Caractéristiques techniques principales :
- Diamètre interne du flexible : 3,2 mm
- Diamètre externe du flexible : 8 mm (* le flexible avec gaine en version incolore possède une épaisseur externe accrue et un type de tressage de renfort différent, ce qui lui confère des caractéristiques supérieures à celles des flexibles des autres couleurs)
- Pression de service maximale : 275 bar (à 20 °C)
- Pression d'éclatement minimale : 1 100 bar (à 20 °C)
- Température de fonctionnement maximale recommandée : 130 °C
- Température de fonctionnement maximale : 260 °C (au-delà de 130 °C, la pression de service maximale est réduite de 1 % par tranche de 2 °C supplémentaires)
- Rayon de courbure minimal : 55 mm
- Embouts en acier décolleté galvanisé de classe 230Mo7pb (série ZPET Inox : câbles avec embouts en acier inoxydable AISI 306)
- Possibilité de choisir la couleur
Les avantages des conduites de frein tressées en acier sont :
- Précision accrue du système de freinage : Grâce au renforcement en acier, les conduites ne se dilatent pas sous pression comme les conduites en caoutchouc, ce qui assure un dosage précis et une modulation parfaite de la force de freinage. Le temps de réponse réduit du système se traduit par une distance de freinage plus courte.
- Efficacité : Résistance aux hautes pressions et aux très hautes températures.
- Sécurité : Sa construction renforcée et ses matériaux de la plus haute qualité garantissent une fiabilité optimale même dans des conditions extrêmes.
- Sans entretien : Le tuyau en téflon est imperméable à la vapeur d'eau, protégeant ainsi le liquide de frein de l'engorgement.
- Durabilité : De nombreuses années d'utilisation sans problème sont assurées par la garantie du fabricant.
En bref : Après l'installation de nos tuyaux, l'utilisateur bénéficie d'une efficacité de freinage accrue, ce qui se traduit par un meilleur contrôle du véhicule et un sentiment de sécurité renforcé.

Caractéristiques
- MarqueAUTRES
- MatièresAcier
- Raccord (côté châssis)Mâle
- Type d'engin motorisé/véhiculeVoiture
- Réf. ManoManoME223349778
- MMID394532079444
- Réf. fabricantdonocik_5906329838582
- EAN5906329838582
Impact environnemental
- OrigineFabriqué en Pologne



















