Douille Sonde Lambda 22mm Acier Chrome-Vanadium Outil Dépose Capteur O2 Fente Latérale pour Réparation Automobile

Cet ensemble de 2 douilles pour sonde lambda en acier au chrome-vanadium robuste offre une solution précise pour le démontage et l'installation des capteurs d'oxygène grâce à leur conception fendue adaptée aux véhicules modernes. Idéal pour les mécaniciens amateurs et professionnels, cet outil facilite la maintenance du système d'échappement sans endommager les câblages sensibles.1. Conception ingénieuse avec fente latérale large et étroite permettant un accès optimal aux connecteurs de sondes sous divers angles tout en protégeant les fils électriques contre les coupures ou écrasements accidentels lors de la manipulation.2. Fabrication en acier au chrome-vanadium de haute qualité garantissant une résistance exceptionnelle à l'usure, à la corrosion et aux contraintes mécaniques élevées rencontrées dans les environnements de garage exigeants.3. Compatibilité universelle avec les carrés d'entraînement standards de 3/8 pouce et 1/2 pouce, s'adaptant parfaitement aux clés à cliquet, barres de levier et autres outils manuels couramment utilisés dans l'atelier.4. Dimensions optimisées avec une longueur de 90 mm et un diamètre intérieur de 22 mm spécifiquement calculé pour englober la majorité des sondes lambda du marché automobile actuel, assurant un ajustement serré et sécurisé.Matériau : Acier au chrome-vanadiumCouleur : NoirLongueur totale : 90 mmDiamètre intérieur : 22 mmTaille d'entraînement : Compatible 3/8" et 1/2"Largeur de fente grande ouverture : 18 mmLargeur de fente petite ouverture : 8 mmQuantité dans l'emballage : 2 piècesType d'outil : Manuel uniquementTolérance de mesure : 1 à 3 mmRobustesse: Fabriquée en acier au chrome-vanadium de première qualité, cette douille présente une structure métallurgique dense capable de résister aux couples de serrage importants sans se déformer ni se fissurer. Le traitement thermique appliqué durant la fabrication renforce sa durabilité face à la rouille et à l'oxydation, fréquentes dans les compartiments moteurs chauds et humides, offrant ainsi une longévité supérieure pour un usage intensif en atelier ou à domicile.Conception Fendue: L'élément distinctif de cet outil réside dans ses deux types d'ouvertures latérales (18 mm et 8 mm) qui permettent le passage libre du câble de la sonde lambda à travers la douille. Cette architecture intelligente élimine le risque d'endommager les fils électriques fragiles lors du dévissage ou du vissage, autorisant une approche multidirectionnelle même dans les espaces confinés du système d'échappement où l'accès est souvent limité par d'autres composants.Versatilité Outil: Ces douilles sont conçues pour s'adapter aux carrés d'entraînement standards de 3/8 pouce et 1/2 pouce, ce qui les rend compatibles avec la plupart des clés à cliquet, rallonges et barres de force présentes dans une caisse à outils classique. Cette polyvalence assure une transmission efficace de la force de rotation depuis l'outil manuel jusqu'à la sonde, facilitant le desserrage des pièces grippées par la chaleur et le temps sans nécessiter d'équipement spécialisé coûteux.Précision Dimensionnelle: Avec un diamètre intérieur de 22 mm et une longueur totale de 90 mm, ces douilles épousent parfaitement la géométrie hexagonale des capteurs d'oxygène standards rencontrés sur la majorité des véhicules européens et asiatiques. La tolérance de fabrication maîtrisée garantit un maintien ferme de la pièce à travailler, réduisant les risques de glissement qui pourraient arrondir les écrous et compliquer davantage l'intervention mécanique sur le véhicule.Application Étendue: Cet ensemble de deux pièces répond aux besoins variés de remplacement, de vérification ou d'installation de sondes lambda sur une large gamme de modèles automobiles, des berlines familiales aux véhicules utilitaires. Que ce soit pour un diagnostic de pollution, un contrôle technique ou une réparation suite à un voyant moteur allumé, cet outil constitue un accessoire indispensable pour toute intervention rapide et propre sur le système de gestion du moteur.