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DOUILLE DE STABILISATEUR AVANT VW VENTO (1H2) MS

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Informations produit

Description

Description générale

La douille de stabilisateur avant VW Vento (1H2) est conçue pour assurer une fixation solide et fiable de la suspension avant de votre véhicule. Fabriquée en caoutchouc, elle est destinée à être installée sur l'essieu avant des deux côtés, garantissant ainsi une performance optimale de la suspension.

Spécifications techniques

  • Code produit : 6788M-PCS-MS
  • Position de montage : Essieu avant des deux côtés, intérieur
  • Quantité par essieu : 2
  • Type de roulement : Coussin en caoutchouc
  • Poids net : 0,04 kg
  • Poids brut : 0,09 kg

Compatibilité et accessoires

Cette douille est compatible avec plusieurs modèles de véhicules VW, notamment :

  • VENTO (1H2) : Berline 1.9 D, 1.9 TD, 1.9 TDI, 1.4, 1.6, 1.8, 2.0, 2.8 VR6 (1991-1998)
  • CADDY II Fourgon/Minifourgonnette (9K9A) : Plusieurs variantes de moteurs (1995-2004)
  • GOLF II (19E, 1G1) : Plusieurs variantes de moteurs (1983-1992)
  • GOLF III (1H1) : Plusieurs variantes de moteurs (1991-1997)
  • JETTA II (19E, 1G2) : Plusieurs variantes de moteurs (1984-1991)
  • POLO III CLASSIQUE (6V2) : Plusieurs variantes de moteurs (1995-2001)

Autres informations

Numéros d'origine :

SEAT - 1H0 411 314 | VW - 1H0 411 314

Substituts :

3RG - 60 719 | A.B.S. - 270 559 | AKRON-MALÒ - 176351 | AUTOMEGA - 3041103141H0 | BENDIX - 046210B | BORG & BECK - BSK6376K | DELPHES - TD808W | FEBI BILSTEIN - 19050 | LEMFÖRDER - 27461 | METZGER - 52051008 | MOOG - VO-SB-6788 | OCAP - 1214112 | QUINTON HAZELL - EMB7092 | RUVILLE - 985457 | SASIC - 9001760 | SPIDAN - 411692 | VAICO - V10-1349

Caractéristiques

  • Marque
    AUTRES
  • Hauteur
    600 mm
  • Matières
    Caoutchouc
  • Montage du silentbloc
    Barre de stabilisatrice
  • Réf. ManoMano
    ME95406887
Conseil par

Comment savoir si un silent bloc est défectueux ?

Quand une voiture se met à vibrer, à claquer ou à perdre en précision sur la route, on pense souvent aux amortisseurs, aux pneus ou au train avant. Pourtant, le problème peut venir d’une pièce bien plus discrète : unsilent bloc. Cette pièce, fabriquée généralement en caoutchouc et souvent avec une partie métallique, joue un rôle capital dans le confort, la stabilité et la protection de nombreux organes mécaniques. Elle est en lien direct aussi bien le moteur que la suspension, la barre stabilisatrice, l’échappement ou certains supports du châssis. Dans ce guide, nous allons voir comment savoir si un silent bloc est usé et quels sont les types de silent blocs selon leur emplacement.
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