Double caméra de recul intégrée au feu stop pour Ford Transit 2014-2018, moteur L4H3, CVBS, NTSC/AHD, 1080p

Double caméra de recul intégrée au cache du feu stop pour Ford Transit 2014-2018 Ford Transit L4H3

Compatible avec :

• Ford Transit 2014-2018
• Ford Transit L4H3

Le module est équipé de deux caméras :

• Caméra à 90° pour la vision arrière, par exemple à la place d'un rétroviseur en marche avant
• Caméra de recul à 120° orientée vers le bas pour le stationnement, équipée de LED infrarouges

Les caméras peuvent fonctionner en mode CVBS NTSC pour les anciens moniteurs ou en mode AHD avec une résolution de 1080p pour les moniteurs compatibles.
La commutation s'effectue par boucle.

Un câble double de 15 mètres à 4 broches est inclus. Si votre moniteur possède des connecteurs RCA, vous devrez acheter des adaptateurs supplémentaires disponibles dans notre boutique.

• Capteur : CMOS 1/3"
• Objectif : f : 2,8 mm
• Étanchéité : IP68
• Résistance aux vibrations : 10 G
• Connecteur : 4 broches
• Système : CVBS NTSC/AHD1080P
• Angle de vision : 90/120 degrés
• IR intégré : 6 pièces
• B.L.C : Compensation de rétroéclairage (automatique)
  
• Balance des blancs : Balance des blancs automatique
• Alimentation : 12 V CC (+/-10 %) <3 W

Fonctionnement :

Selon le moniteur utilisé, il est possible d'afficher l'une ou l'autre caméra (en basculant à l'aide des boutons du moniteur), mais généralement, la vue de la caméra à 90 degrés est activée en permanence pour une visualisation similaire à celle d'un rétroviseur. Si la commande de marche arrière est connectée au moniteur, celui-ci basculera automatiquement sur la caméra de recul grand angle lors des manœuvres.

Connexion facile

Installation de la caméra très simple. Il suffit de retirer le feu stop d'origine et de le remplacer par un nouveau avec module caméra, puis de connecter le câble 4 broches (vidéo et alimentation) au moniteur. Si le moniteur ne possède pas de connecteur 4 broches, utilisez un adaptateur RCA.

Vous trouverez ci-dessous des informations complémentaires que tout installateur devrait connaître :

Dans de rares cas, sur certains véhicules, l'alimentation électrique de Le feu de recul est instable : des signaux provenant de l’ordinateur testant l’ampoule peuvent perturber l’affichage, voire l’empêcher complètement. Dans ce cas, il convient d’utiliser un filtre anti-parasites ou, en dernier recours, un relais fournissant une tension propre depuis un autre point de l’installation.