Les disques de frein avant Master-Sport pour Ford Transit Tourneo sont conçus pour offrir une performance de freinage optimale. Fabriqués en fonte de haute qualité, ces disques ventilés assurent une dissipation efficace de la chaleur et une résistance accrue à la corrosion grâce à leur revêtement protecteur. Ils sont équipés d'un système de freinage Bosch et incluent un contact d'avertissement d'usure.
Spécifications techniques
Code produit : 202801560
Côté montage : Essieu avant
Diamètre extérieur : 280 mm
Type de disque de frein : Ventilé
Épaisseur du disque de frein : 28,0 mm
Hauteur : 54,5 mm
Épaisseur minimale : 25,0 mm
Diamètre intérieur : 136,0 mm
Nombre de trous : 5
Diamètre du trou de centrage : 93,0 mm
Entraxe des trous Ø : 111,0 mm
Dimension du filetage : M10x1,5
Épaisseur : 19,0 mm
Largeur : 164,8 mm
Hauteur : 65,5 mm
Longueur du connecteur : 245 mm
Nombre de témoins d'usure des garnitures : 1 par essieu
Nombre de boulons : 2
Contact d'avertissement d'usure : Avec usure contact
Article complémentaire : Avec rondelle d'amortissement
Compatibilité et accessoires
Ford Transit Bus : 2.2 TDCi, 2011/10 - 2014/08
Ford Transit Plateforme/Châssis : 2.2 TDCi, 2006/04 - 2014/08
Ford Transit Camionnette : 2.2 TDCi, 2011/10 - 2014/08
Ford Transit Tourneo Autobus : 2.2 TDCi, 2006/07 - 2014/08
Autres informations
Caractéristiques
Marque
AUTRES
Matières
Métal
Diamètre intérieur
136 mm
Diamètre extérieur
280 mm
Nombre de trou(s)
5
Questions fréquentes
Ce disque de frein a un diamètre extérieur de 280 mm, une épaisseur de 28,0 mm, et une hauteur de 54,5 mm. Le diamètre intérieur est de 136,0 mm, avec un entraxe des trous de 111,0 mm et un diamètre du trou de centrage de 93,0 mm.
Ce disque de frein est compatible avec plusieurs modèles, notamment les véhicules équipés d'un moteur 2.2 TDCi produits entre 2006 et 2014, incluant les versions Bus, Plateforme/Châssis et Camionnette.
Ce disque de frein est fabriqué en fonte de haute qualité et est ventilé, ce qui permet une dissipation efficace de la chaleur. Il est également doté d'un revêtement protecteur pour une résistance accrue à la corrosion et d'un contact d'avertissement d'usure.
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Conseil par
Comment choisir ses disques de frein en ligne ?
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