Disque de frein avant Polini pour Scooter Piaggio 300 Beverly
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Informations produit
Description
Un disque de frein avant Ø300mm adaptable neuf de marque POLINI référence "175.0042" en acier de coloris gris.
Les disques de frein POLINI assurent une meilleure rapidité de réponse pendant le freinage et rendent le véhicule plus maniable grâce au poids diminué.
Le freinage est meilleur en toute condition de conduite et aussi en cas de changements de vitesse extrêmes, tout en faveur de la sureté.
La dispersion de la chaleur pendant le freinage est plus rapide grâce au design du périmètre extérieur et des trous d’allègement.
La gamme des nouveaux disques de frein POLINI va avec les grandes performances de la série de plaquettes de frein POLINI (non fournies, à commander), caractérisée par l’excellent rapport qualité/prix.
Caractéristiques techniques :
- Disque en acier AISI420, caractérisé par son dessin extérieur particulier.
- Découpe au laser.
- Traitement thermique.
- Procédé d’usinage et finitions sur systèmes CNC
Détails du produit
Référence du produit
250654-2N
Désignation
Disque de frein avant
Référence constructeur
Fabricant
Polini
Type de véhicule
Scooter
Constructeur
Piaggio
Cylindrée
300 cm3
Modèle
Beverly
Années compatibles
2010 à 2020
Etat du produit
Neuf
Produit neuf en parfait état.
Caractéristiques
- MarquePOLINI
- Diamètre extérieur300 mm
- MatièresAcier
- Traitement anticorrosionOui
- Type de disque de freinPlein(e)
- Type d'engin motorisé/véhiculeScooter
- Réf. ManoManoME97045281
- MMID118503893362
- Réf. fabricant250654-2N
- EAN3615984091578
Questions fréquentes
Le disque de frein a un diamètre de 300 mm, ce qui permet une meilleure réactivité lors du freinage. Un diamètre plus grand contribue à une surface de contact accrue avec les plaquettes de frein, améliorant ainsi l'efficacité du freinage dans diverses conditions de conduite.
Ce disque est fabriqué en acier AISI420, qui est reconnu pour sa résistance et sa durabilité. Ce matériau permet également une meilleure dissipation de la chaleur pendant le freinage, ce qui contribue à maintenir des performances optimales même lors de changements de vitesse extrêmes.
Le design du périmètre extérieur et les trous d’allègement du disque favorisent une dispersion rapide de la chaleur. Cela réduit le risque de surchauffe, ce qui peut améliorer la sécurité et la performance de freinage dans des conditions de conduite exigeantes.
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