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Disjoncteur moteur GV2L 0,63 A 3P 3d déclencheur magnétique - GV2L04
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Informations produit
Description
Complémentairesmode d'installation : Par clipsPar vissupport de montage : PlatineRailposition de montage : HorizontalVerticalpuissance moteur kW : 0.12 kW à 400/415 V CA 50/60 Hz0.18 kW à 400/415 V CA 50/60 Hz0.37 kW à 690 V CA 50/60 Hztype de commande : Bouton rotatif[Ue] tension assignée d'emploi : 690 V CA 50/60 Hz conformément à IEC 60947-2[Ui] tension assignée d'isolement : 690 V CA 50/60 Hz conformément à IEC 60947-2[Uimp] tension assignée de tenue aux chocs : 6 kV conformément à IEC 60947-2puissance dissipée par pôle : 1.8 Wdurée de vie mécanique : 100000 cycledurée de vie électrique : 100000 cycle pour AC-3 à 415 Vvitesse de commande : 40 cyc/hservice assigné : Continu conformément à IEC 60947-4-1mode de raccordement : Borniers à vis-étrier 2 câble(s) 1...6 mm² - rigidité du câble : rigideBorniers à vis-étrier 2 câble(s) 1,5...6 mm² - rigidité du câble : souple - sans extrémité de câbleBorniers à vis-étrier 2 câble(s) 1...4 mm² - rigidité du câble : souple - avec extrémité de câblecouple de serrage : 1.7 N.m - sur borniers à vis-étrierrobustesse mécanique : Chocs 30 Gn conformément à IEC 60068-2-27Vibrations 5 Gn, 5 à 150 Hz conformément à IEC 60068-2-6aptitude au sectionnement : Oui conformément à IEC 60947-1sensibilité à une perte de phase : Ouihauteur : 89 mmlargeur : 45 mmprofondeur : 97 mmpoids : 0.33 kg
Caractéristiques
- MarqueSCHNEIDER ELECTRIC
- Fonction du disjoncteurMoteur
- Hauteur89 mm
- Indice de protectionIP20
- Intensité nominaleAC
- MatièresPlastique
- Mode de pose électricitéRail DIN
- Nombre de pôle(s)3
- Poids330 g
- Pouvoir de coupure100 kA
- Tension électrique230 V
- Type de disjoncteurCoupe circuit
- Type de port connectiqueDIN
- Réf. ManoManoME51133385
- MMID947259103041
- Réf. fabricantgv2l04
- EAN3389110213218
Questions fréquentes
Cet équipement est capable de gérer des puissances allant jusqu'à 0,37 kW à 690 V CA.
L'installation peut se faire par clips ou par vis, et le support de montage peut être platine ou rail, avec une position de montage horizontale ou verticale.
Oui, cet appareil présente une sensibilité à une perte de phase, ce qui permet de protéger efficacement les moteurs en cas de défaillance d'une phase.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
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