Démarreur YAMAHA WR250F avec pignon à 9 dents, compatible avec les motos tout-terrain modèles 2015-2018, démarreur de qualité d'origine.

Il s'agit d'un démarreur complet, fourni directement par l'usine, avec un pignon d'entraînement intégré à 9 dents. Spécialement conçu pour la moto tout-terrain haute performance Yamaha WR250F, il est parfaitement compatible avec les modèles de 2015 à 2018. Ce démarreur, conforme aux spécifications d'usine et prêt à l'emploi, remplace directement les démarreurs d'origine ayant subi une usure prématurée des balais, de la bobine, des engrenages ou une défaillance du solénoïde suite à une utilisation intensive en tout-terrain. Il permet de retrouver un démarrage électrique rapide et fiable pour ce moteur de compétition, aussi bien sur piste que sur circuit. [Modèles et années compatibles] Modèle compatible : YAMAHA WR250F (Attention : la WR250F est une version endurance/trail avec démarrage électrique, différente de la YZ250F, version piste de la même année). Années modèles compatibles : 2015, 2016, 2017, 2018. Remarque importante : Ce produit est un démarreur complet. La conception du démarreur du WR250F étant très homogène sur cette gamme de modèles, ce produit est parfaitement compatible. Avant l’achat, veuillez vérifier le modèle et l’année de votre véhicule. Il est recommandé de comparer votre ancien démarreur avec l’image du produit afin de vous assurer que la forme générale, la bride de fixation, l’interface électrique (généralement une prise étanche) et le faisceau de câbles sont parfaitement identiques. 【Spécifications détaillées et avantages du produit】 Démarreur de compétition tout-terrain : Conçu spécifiquement pour le moteur monocylindre à taux de compression élevé du WR250F, ce démarreur offre un couple de démarrage extrêmement puissant et une réponse au démarrage ultra-rapide, lui permettant d’affronter les conditions tout-terrain les plus difficiles et les redémarrages fréquents. Durabilité environnementale extrême : Le boîtier extérieur bénéficie d'une conception ultra-étanche et résistante aux chocs, intégrant des balais de carbone haute performance résistants à l'usure, des roulements renforcés et des engrenages en acier allié à 9 dents traités thermiquement en profondeur, le rendant imperméable à la boue, aux projections d'eau et aux fortes vibrations continues. Conformité aux spécifications d'origine : Les dimensions d'installation, l'emplacement des trous et les interfaces électriques étanches correspondent parfaitement à la conception d'origine du véhicule, garantissant une installation simple et rapide et évitant les dysfonctionnements dus à des modifications ou à une incompatibilité. Protection intégrée : Un embrayage unidirectionnel haute capacité intégré (roue libre) empêche efficacement les dommages causés par le retour de flamme du moteur.