Siemens Démarreur progressif S2, 45A, 22kW/400V, 40 degrés, AC200-480V, AC/DC110-230V, 3RW40361BB14
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Informations produit
Description
DESCRIPTION GÉNÉRALE
Le démarreur progressif SIRIUS S2 45 A, 22 kW/400 V, est conçu pour le démarrage et l'arrêt en douceur des moteurs asynchrones triphasés. Il permet de réduire les pics de courant, d'éviter les fluctuations de tension d'alimentation, et de diminuer la charge sur le réseau électrique. Ce démarreur est compact, sans entretien, et facile à utiliser. Il intègre des fonctions de surveillance intelligentes pour protéger contre la surchauffe et la surcharge du moteur. Il est approuvé mondialement pour des applications dans des zones dangereuses (ATEX ou IEC Ex).
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
- Courant nominal: 45 A
- Hauteur: 160 mm
- Largeur: 55 mm
- Longueur: 165 mm
- Puissance moteur à 230 V: 11 kW
- Puissance moteur à 400 V: 22 kW
- Tension nominale: 400 V/AC
- Indice IP: IP20
- Nombre de pôles: 3
- Longueur hors tout: 170 mm
- Profondeur hors tout: 170 mm
COMPATIBILITÉ ET ACCESSOIRES
Les démarreurs SIRIUS 3RW sont disponibles pour des systèmes d'alimentation jusqu'à 690 V avec différentes tensions d'alimentation de commande. Des versions supplémentaires avec protection thermique du moteur sont disponibles.
Caractéristiques
- MarqueSIEMENS
- Garantie2 an(s)
- CouleurNoir
- Hauteur160 mm
- Indice de protectionIP20
- Intensité courant45 A
- Intensité nominaleAC
- Largeur55 mm
- MatièresMétal
- Nombre de pôle(s)3
- Poids1350 g
- Réseau électriqueTriphasé
- Tension électrique400 V
- Type de bobineClassique
- Type de contactNormalement fermé
- Réf. ManoManoME5999079
- MMID245033843349
- Réf. fabricant3rw40361bb14
- EAN4011209691841
Impact environnemental
- OrigineFabriqué en Allemagne
Questions fréquentes
Ce dispositif peut être utilisé avec des systèmes d'alimentation jusqu'à 690 V, mais la puissance moteur spécifiée est de 22 kW à 400 V et 11 kW à 230 V. Vérifiez les spécifications de votre moteur pour garantir la compatibilité.
Ce dispositif intègre des fonctions de surveillance intelligentes qui détectent les surcharges et la surchauffe, offrant ainsi une protection efficace pour le moteur.
Oui, ce dispositif est approuvé pour une utilisation dans des zones dangereuses conformément aux normes ATEX et IEC Ex.
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