Démarreur HONDA TRX450 avec pignon à 10 dents, compatible avec les véhicules tout-terrain ATV, démarreur de qualité d'origine.

Il s'agit d'un démarreur complet, fourni directement par l'usine, avec un pignon d'entraînement intégré à 10 dents, conçu spécifiquement pour les quads haute performance Honda de la série TRX450. Ce démarreur, conforme aux spécifications d'usine et prêt à l'emploi, est conçu pour remplacer directement les démarreurs d'origine ayant subi une usure prématurée des balais, de la bobine, des engrenages ou une défaillance du solénoïde suite à une utilisation intensive en tout-terrain. Il vise à restaurer un démarrage électrique rapide et fiable pour ce moteur de course de 450 cm³. [Modèles compatibles] Modèles compatibles : Série HONDA TRX450 (y compris TRX450R, TRX450ER, TRX450FE, etc., pour les modèles sport et tout-terrain ; l'année spécifique doit être vérifiée). Remarque importante : Il s'agit d'un démarreur complet. La série TRX450 a pu connaître des évolutions de conception au fil des années (par exemple, de 2004 à 2014). Avant tout achat, veuillez vérifier le modèle et l'année de production de votre véhicule. Nous vous recommandons vivement de comparer votre ancien démarreur avec l'image du produit afin de vous assurer que la forme générale, la bride de fixation, les interfaces électriques (fiches/goujons étanches) et la longueur du faisceau de câbles sont parfaitement identiques. Ceci est essentiel pour garantir une compatibilité parfaite avec votre modèle de véhicule. 【Spécifications détaillées et avantages du produit】

Démarreur hautes performances : Fabriqué selon les spécifications d'origine du véhicule, optimisé pour les moteurs 450 cm³ à haute compression et haut régime, il offre un couple de démarrage extrêmement élevé et une réponse rapide au démarrage, répondant ainsi aux exigences de la compétition et de la conduite tout-terrain intensive.

Durabilité extrême : Le boîtier est fabriqué dans un matériau haute résistance aux chocs et bénéficie d'une étanchéité supérieure pour résister aux projections de boue et d'eau. En interne, il intègre des balais de carbone haute performance résistants à l'usure, des roulements renforcés et des engrenages en acier allié à 10 dents traités thermiquement, garantissant une fiabilité à long terme même dans des environnements extrêmes. Conformité aux spécifications d'origine : les dimensions de montage, l'emplacement des trous et les interfaces électriques sont parfaitement adaptés à la conception d'origine du véhicule, assurant un engrènement précis avec la couronne dentée du volant moteur pour une installation immédiate. Mécanisme de protection intégré : un embrayage unidirectionnel à couple élevé (roue libre) intégré empêche efficacement le moteur d'entraîner le démarreur à haut régime, assurant ainsi une protection essentielle des composants principaux.