Démarreur HONDA TRX350 avec pignon à 10 dents, compatible avec les véhicules tout-terrain ATV, démarreur de qualité d'origine.

Il s'agit d'un démarreur complet, fourni directement par l'usine, avec un pignon d'entraînement intégré à 10 dents, conçu spécifiquement pour les quads Honda série TRX350. Ce démarreur, conforme aux spécifications d'usine et prêt à l'emploi, remplace directement un démarreur d'origine défectueux (usure des balais, panne de la bobine, usure du pignon ou dysfonctionnement du solénoïde), afin de restaurer le démarrage électrique puissant et fiable de ce quad polyvalent classique. [Modèles compatibles] Modèles compatibles : Série HONDA TRX350 (y compris TRX350 FourTrax 350, TRX350 Rancher 350, TRX350 FE/FM/FPE et autres modèles dérivés ; veuillez vérifier la compatibilité avec votre modèle). Remarque importante : Ce démarreur est complet ; son pignon d'entraînement à 10 dents est standard pour ce modèle. Compte tenu du long cycle de production et des différentes versions du TRX350, veuillez vérifier le modèle et l'année de votre véhicule avant tout achat. Il est fortement recommandé de comparer votre ancien démarreur avec l'image du produit afin de garantir une parfaite compatibilité au niveau de l'aspect général, de la bride de fixation et des interfaces électriques (fiches/goujons). 【Spécifications détaillées et avantages du produit】

Conçu pour le modèle classique : Fabriqué selon les spécifications exactes de la série TRX350 d'origine, ce démarreur assure une compatibilité parfaite avec la couronne dentée du volant moteur, ainsi qu'un positionnement et des paramètres électriques parfaitement adaptés.

Puissant et durable : Optimisé pour les moteurs 350 cm³, il offre un couple de démarrage important. Son boîtier robuste, ses balais de charbon résistants à l'usure, ses roulements haute capacité et ses engrenages en acier allié à 10 dents garantissent une grande durabilité.

Prêt à l'emploi : Ce produit est livré pré-assemblé et ne nécessite aucune réparation interne. Le processus de remplacement est simple et rapide, ce qui permet de gagner un temps précieux sur la maintenance.

Protection intégrée : Un embrayage unidirectionnel intégré (roue libre) empêche le moteur d'entraîner le démarreur en marche arrière.