Démarreur de rechange pour moteurs Honda GC135, GC160, GCV135, GCV160 – Compatible avec groupes électrogènes – Référence 28400-ZL8-023ZA / 28400-ZL8-013ZA

🔧 Vous cherchez un démarreur fiable pour redonner vie à votre groupe électrogène ou moteur Honda ? Fini les démarrages laborieux, les tentatives répétées et les moments de stress : ce démarreur de remplacement est conçu pour une mise en route immédiate, même par temps frais ou après une longue période d’inactivité !

✅ Parfaitement compatible avec les moteurs Honda GC135, GC160, GCV135 et GCV160 — idéal pour les groupes électrogènes courants utilisés en bricolage, agriculture légère ou secours.

⚡ Démarrage puissant et silencieux grâce à un moteur électrique haute efficacité et un engrenage robuste optimisé pour une transmission fluide du couple.

🛡️ Construction renforcée : boîtier en alliage aluminium résistant aux chocs et à la corrosion, bobinage isolé thermiquement pour une longévité accrue, même en conditions exigeantes.

📦 Installation simplissime : conçu comme un remplacement direct — aucun réglage ni adaptation nécessaire. Vous conservez vos fixations d’origine et gagnez du temps.

✨ Imaginez… un matin fraîchisant dans votre atelier ou sur votre chantier : vous tournez la clé — clac — le moteur démarre du premier coup, sans à-coups, sans effort. Pas de tirage manuel, pas de frustration. Juste une fiabilité tranquille, un confort d’utilisation immédiat et une sérénité retrouvée à chaque utilisation. Ce démarreur allie précision d’ingénierie japonaise et robustesse pratique — fait pour durer, pensé pour vous.

Caractéristiques techniques :
• Références compatibles : 28400-ZL8-023ZA et 28400-ZL8-013ZA
• Type : Démarreur électrique 12 V
• Dimensions (L × l × H) : 145 × 85 × 90 mm (approx.)
• Poids net : environ 1,4 kg
• Matériau principal : boîtier en alliage d’aluminium + composants internes en cuivre étamé et acier trempé
• Connectique : bornes standard M6 avec isolant intégré
• Contenu du colis : 1 démarreur de rechange (sans accessoires supplémentaires, sans câbles ni relais)