Démarreur à manivelle de remplacement pour moteur vertical refroidi par air 170F, 173F, 178F, 186F, 188F, 192F et 195F

Caractéristiques :
1. Large compatibilité : Compatible avec les équipements 170F, 173F, 178F, 186F, 188F, 192F et 195F. Convient aux générateurs, motoculteurs, machines de jardinage, tondeuses, lave-autos, souffleuses à neige, etc.
2. Construction métallique : Ce démarreur à manivelle est fabriqué en métal, ce qui lui confère une grande robustesse, une excellente résistance à l'usure et une longue durée de vie, pour des performances optimales.
3. Performance durable : Ce démarreur à manivelle offre une grande stabilité et une fiabilité à toute épreuve. Il ne tombera pas en panne même après une utilisation prolongée, pour une expérience utilisateur optimale.
4. Installation et utilisation faciles : Sa structure simple facilite l'installation et le remplacement. Compact et léger, il est très pratique à utiliser.
5. Ensemble de remplacement : Remplacer un démarreur endommagé ou remplacer périodiquement l'ancien démarreur permet d'améliorer les performances de diverses machines et d'allonger leur durée de vie.

Spécifications :
Type d'article : Démarreur à manivelle
Matériau : Fer
Applications : Générateur, motoculteur, machine agricole, machine de jardin, tondeuse, lave-auto, machines agricoles, pompe à eau, générateur silencieux, générateur de secours, groupe électrogène autonome, pulvérisateur, polisseuse, scie à refendre, souffleuse à neige, niveau, etc.
Modèles compatibles : Remplace les modèles 170F, 173F, 178F, 186F, 188F, 192F et 195F (sens horaire)
Dimensions : Environ 230 x 128 mm / 9,1 x 5 po
Entraxe des trous : Environ 215 mm / 8,5 po, 190 mm / 7,5 po, 157 mm / 6,2 po
Poids : env. 4 125 g / 145,5 oz

Mode d’emploi :
1. Retirez la poulie du démarreur manuel du moteur d’origine. Ajoutez un joint spécial après le godet de démarreur pour les modèles 170F et 173F (les autres modèles ne nécessitent pas de joint). Installez le démarreur en respectant l’emplacement des trous, assurez-vous que le cliquet du démarreur est bien positionné dans le godet, puis serrez les vis de fixation du couvercle extérieur en respectant l’emplacement des trous.
2. Installez le câble de déverrouillage.
3. Installez la poignée de démarrage sur le guidon.
4. Après avoir vérifié l’installation, tournez la poignée trois fois dans le sens horaire, puis d’un demi-tour dans le sens antihoraire (ne pas la tourner d’un coup), et retirez la poignée.
5. Appuyez sur la poignée de démarrage pour libérer le démarreur et vérifiez que le cliquet du démarreur s'engage bien dans le porte-culasse et entraîne la rotation du moteur.
6. Après avoir vérifié que le porte-culasse fonctionne, tournez la poignée dans le sens horaire de 8 à 9 tours, puis d'un demi-tour dans le sens antihoraire (sans la tourner d'un coup), et relâchez-la.
7. Appuyez sur la soupape de décompression du moteur, ouvrez les gaz à mi-course, appuyez sur la poignée de démarrage pour libérer le démarreur et démarrer le moteur.

Contenu de l'emballage :

1 x porte-démarreur
1 x manivelle
5 x vis
1 x écrou
1 x boucle

Remarques :
1. Ne pas démarrer en engageant une vitesse.2. Il est strictement interdit de démarrer avec la roue de frein et la roue d'embrayage desserrées.
3. Tournez l'axe carré dans le sens horaire d'environ 9 tours pour tendre le ressort, puis tournez-le dans le sens antihoraire d'environ un demi-tour pour bloquer l'arbre d'arrêt, retirez la poignée de réglage, puis démarrez.