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Boîtier de Thermostat à col pivotant en alliage d'aluminium adapté aux moteurs série K K20 K24, série Thermostat k.
Dont éco-participation : 0,01 € TTC
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Informations produit
Description
1. Le botier a trois ports dans le corps, un pour l'interrupteur du ventilateur, un port 1/8 NPT pour les jauges, etc., et un autre port NPT pour notre raccord de recirculation en option.
2. Cela vous permet d'utiliser la taille de raccord dont vous avez besoin pour une installation personnalisée. Si vous souhaitez utiliser un tuyau tressé avec des raccords AN, ce botier se boulonnera facilement et avec le bon adaptateur fileté, vous compléterez tout.
3. Le col pivotant est livré pré-assemblé avec un thermostat Stant de haute qualité (180 °F) maintenu en place avec un clip en C .
4. Vous pouvez retirer complètement le botier OEM du bloc et supprimer les durites de chauffage en ajoutant un trou supplémentaire à la bride, de sorte que le botier du thermostat soit boulonné directement sur le botier de la pompe à eau en aluminium OEM, ce qui est parfait pour les voitures de course.
5. Fabriqué à partir d'un alliage d'aluminium de qualité supérieure avec une bonne résistance à la rouille et à l'usure, une longue durée de vie, adapté aux moteurs de la série K K20 K24.
Le botier a trois ports dans le corps, un pour l'interrupteur du ventilateur, un port 1/8 NPT pour les jauges, etc., et un autre port NPT pour notre raccord de recirculation en option.
Cela vous permet d'utiliser la taille de raccord dont vous avez besoin pour une installation personnalisée. Si vous souhaitez utiliser un tuyau tressé avec des raccords AN, ce botier se boulonnera facilement et avec le bon adaptateur fileté, vous compléterez tout.
Le col pivotant est livré pré-assemblé avec un thermostat Stant de haute qualité (180 °F) maintenu en place avec un clip en C .
Vous pouvez retirer complètement le botier OEM du bloc et supprimer les durites de chauffage en ajoutant un trou supplémentaire à la bride, de sorte que le botier du thermostat soit directement boulonné au botier de la pompe à eau en aluminium OEM, ce qui est parfait pour les applications de voitures de course.
Fabriqué à partir d'un alliage d'aluminium de qualité supérieure avec une bonne résistance à la rouille et à l'usure, une longue durée de vie, adapté aux moteurs de la série K K20 K24.
Spécification:
tat : tout neuf
Matériau : Alliage d'aluminium
Couleur : Argent
Compatibilité:
Universellement adapté aux moteurs de la série K
Convient aux moteurs K20 K24
Liste des packages:
1 * botier de thermostat à col pivotant
1 * bouchon de tuyau
3 * Vis
2. Cela vous permet d'utiliser la taille de raccord dont vous avez besoin pour une installation personnalisée. Si vous souhaitez utiliser un tuyau tressé avec des raccords AN, ce botier se boulonnera facilement et avec le bon adaptateur fileté, vous compléterez tout.
3. Le col pivotant est livré pré-assemblé avec un thermostat Stant de haute qualité (180 °F) maintenu en place avec un clip en C .
4. Vous pouvez retirer complètement le botier OEM du bloc et supprimer les durites de chauffage en ajoutant un trou supplémentaire à la bride, de sorte que le botier du thermostat soit boulonné directement sur le botier de la pompe à eau en aluminium OEM, ce qui est parfait pour les voitures de course.
5. Fabriqué à partir d'un alliage d'aluminium de qualité supérieure avec une bonne résistance à la rouille et à l'usure, une longue durée de vie, adapté aux moteurs de la série K K20 K24.
Spécification:
Caractéristiques:Le botier a trois ports dans le corps, un pour l'interrupteur du ventilateur, un port 1/8 NPT pour les jauges, etc., et un autre port NPT pour notre raccord de recirculation en option.
Cela vous permet d'utiliser la taille de raccord dont vous avez besoin pour une installation personnalisée. Si vous souhaitez utiliser un tuyau tressé avec des raccords AN, ce botier se boulonnera facilement et avec le bon adaptateur fileté, vous compléterez tout.
Le col pivotant est livré pré-assemblé avec un thermostat Stant de haute qualité (180 °F) maintenu en place avec un clip en C .
Vous pouvez retirer complètement le botier OEM du bloc et supprimer les durites de chauffage en ajoutant un trou supplémentaire à la bride, de sorte que le botier du thermostat soit directement boulonné au botier de la pompe à eau en aluminium OEM, ce qui est parfait pour les applications de voitures de course.
Fabriqué à partir d'un alliage d'aluminium de qualité supérieure avec une bonne résistance à la rouille et à l'usure, une longue durée de vie, adapté aux moteurs de la série K K20 K24.
Spécification:
tat : tout neuf
Matériau : Alliage d'aluminium
Couleur : Argent
Compatibilité:
Universellement adapté aux moteurs de la série K
Convient aux moteurs K20 K24
Liste des packages:
1 * botier de thermostat à col pivotant
1 * bouchon de tuyau
3 * Vis
Caractéristiques
- MarqueAUTRES
- MatièresAluminium
- Type de montage du réguateurEn ligne
- Réf. ManoManoME103034472
- MMID586416574427
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