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DE DIETRICH, CHARNIERE Froid Inférieur Porte FREEZER 1400
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Informations produit
Description
Caractéristiques
- MarqueDE DIETRICH
- CouleurMulticouleur
- Poids500 g
- Réf. ManoManoME90496843
- MMID742461346191
- Réf. fabricantMP92398
Questions fréquentes
Cette charnière est-elle compatible avec d'autres modèles de réfrigérateurs en dehors de ceux mentionnés ?
Cette charnière est spécifiquement conçue pour s'adapter uniquement aux modèles de réfrigérateurs listés, garantissant ainsi un ajustement optimal et un fonctionnement efficace.
Quel est le poids de cette charnière et cela affecte-t-il son installation ?
Le poids de cette charnière est de 0,5 kilogramme, ce qui est léger et ne devrait pas poser de problème lors de l'installation. Une installation correcte est essentielle pour assurer la durabilité et le bon fonctionnement.
Quel type de matériau est utilisé pour cette charnière et quelles sont ses implications en termes de durabilité ?
Cette charnière est fabriquée en ABS, un matériau connu pour sa résistance et sa durabilité. Cela permet à la charnière de résister à l'usure quotidienne tout en maintenant une performance fiable.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
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Les conseils de nos experts
Visiter la boutique DE DIETRICHDe Dietrich est une entreprise alsacienne dotée d’une histoire pluriséculaire. Elle fut fondée par Johann Von Dietrich, de Strasbourg, qui achète en 1684 une vieille forge. L’est de la France fait alors partie du Saint Empire Romain Germanique.
Lorsque Louis XIV annexe l’Alsace, Johann sert fidèlement le roi, ce qui vaudra à son petit-fils Jean d’être anobli par Louis XV ; son titre lui permet de bâtir un empire industriel parmi les maîtres de forges. Plus tard, Louis XVI lui octroiera un écusson en forme de cor en or pour le prémunir (déjà !) des contrefaçons. Jean De Dietrich aura de nouveau rendez-vous avec l’histoire lorsqu’il commandera au capitaine Rouget de L’Isle un Chant de guerre pour l'Armée du Rhin … la célèbre Marseillaise.
En 1848, les De Dietrich s’adaptent à la Révolution Industrielle naissante en transformant les forges en ateliers de construction de matériel ferroviaire et mécanique. Après l’annexion de l’Alsace Lorraine, les De Dietrich doivent abandonner le ferroviaire pour fabriquer des biens de consommation durable (poêles, cuisinières, baignoires en fonte émaillée) et d'équipements urbain ou industriel (tramways, appareils à distiller). En 1896, l’entreprise se diversifie dans la construction automobile sous licence Amédée Bollée, qu’elle abandonnera quelques années plus tard pour se lancer dans l'équipement de la maison.
Au cours du XX siècle, l’entreprise se recentre autour de la chimie et de l’équipement ménager. Elle cesse en 1977 d’être une entreprise familiale. Ses chauffe-eaux, ses hottes et ses réfrigérateurs et autres produits électroménagers sont une référence dans leur catégorie.
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