Cyrix-Li-charge 12/24V-230A intelligent charge relay

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Informations produit

Description

Description générale

Le Cyrix-Li-Charge 12/24V-230A est un relais de charge intelligent conçu pour optimiser la gestion de l'énergie dans les systèmes de batteries multiples, notamment pour les véhicules de loisirs. Grâce à son microprocesseur intégré, il connecte automatiquement les batteries en parallèle lorsque la tension atteint un seuil prédéfini, assurant ainsi une charge uniforme et efficace. En cas de décharge, il déconnecte les batteries pour préserver leur autonomie et leur santé.

Spécifications techniques

Type : Relais piloté par microprocesseur

Modèle : Li charge 12/24V 230A

Tension de fonctionnement (min.) : 13,5 V (27 V ou 54 V respectivement)

Tension de fonctionnement (max.) : 13,7 V (27,4 V ou 54,8 V respectivement)

Courant maximal : 230 A

Utilisation

Le Cyrix-Li-Charge est idéal pour les systèmes où plusieurs batteries sont utilisées. Il remplace efficacement les séparateurs à diodes, évitant ainsi les pertes de tension et simplifiant l'installation et l'entretien. Il se désactive en cas de surtension ou de surchauffe, et se reconnecte automatiquement après un délai de 3 secondes si les conditions de charge sont à nouveau favorables.

Autres informations

Le Cyrix se désactive avec un retard d'une heure si la tension de la batterie est inférieure à 13,5 V.

Après deux tentatives de réactivation, le délai augmente à 10 minutes.

En cas de courant de décharge zéro, le Cyrix ne se désactivera pas immédiatement après l'arrêt du chargeur.

Caractéristiques

Marque
VICTRON
Intensité courant
230 A
Matières
Plastique
Poids
400 g
Tension électrique
12 V
Type de relais
Électromécanique
Réf. ManoMano
ME8599247
MMID
987757196046
Réf. fabricant
CYR010230430
EAN
8719076022237

Questions fréquentes

Ce dispositif se désactive automatiquement en cas de surtension ou de surchauffe pour protéger les batteries et le système. Il se reconnecte après un délai de 3 secondes si les conditions redeviennent favorables.

Si la tension de la batterie reste inférieure à 13,5 V, le dispositif se désactive avec un retard d'une heure. Après deux tentatives de réactivation, le délai entre les tentatives passe à 10 minutes.

Oui, ce dispositif peut remplacer un séparateur à diodes, ce qui permet d'éviter les pertes de tension et de simplifier l'installation et l'entretien des systèmes de batteries multiples.

Réponses générées par IA à partir des informations vendeur

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