1/4
Cykel bromsskor 1 paire de plaquettes de frein de vélo de rechange pour plaquettes de frein de vélo plaquettes de frein de vélo
Dont éco-participation : 0,01 € TTC
Produit similaire livré par
Cyclingcolors – Lot de 5 serre tringle fixation garde boue vélo – Acier galvanisé – Diamètre M5 – Longueur 24mm – Pour vélo urbain vintage
12,95 €
18
Vendu par Permu
Ces articles peuvent vous intéresser !
Comparer à des articles similaires
Informations produit
Description
Description générale
Cette paire de plaquettes de frein de vélo est conçue pour améliorer les performances de freinage, réduisant ainsi la distance et le temps de freinage. Elle est idéale pour remplacer des pièces usées ou endommagées et convient à la plupart des vélos de route équipés de freins en C.Spécifications techniques
- Matériau : alliage d'aluminium
- Couleur : comme sur l'image
- Taille : comme sur l'image
Compatibilité et accessoires
- Convient à la plupart des types de vélos de route utilisant des freins en C
- Contenu : 1 paire de plaquettes de frein (2 plaquettes pour le côté gauche et droit)
Installation
L'installation des plaquettes de frein est simple et rapide, ne nécessitant aucun outil spécial.Utilisation
Ces plaquettes de frein sont conçues pour être utilisées sur des vélos de route, offrant une performance fiable lors du freinage.Caractéristiques
- MarqueFLITI
- MatièresAluminium
- Type d'engin motorisé/véhiculeVoiture
- Usage recommandé des plaquettes de freinRoute
- Réf. ManoManoME97868683
Conseil par
Comment choisir ses plaquettes de frein en ligne ?
Acheter des plaquettes de frein en ligne peut faire gagner du temps et permettre de comparer facilement les prix, les références et les marques. Mais, sur un organe aussi important que le freinage, il ne faut pas choisir au hasard. Une mauvaise plaquette de frein peut nuire au confort, accélérer l’usure des disques, réduire l’efficacité du système de freinage et, surtout, compromettre la sécurité de votre véhicule. Pour bien choisir, il faut donc regarder bien plus que le tarif affiché. La compatibilité avec la voiture, les freins déjà montés, les disques de frein, le type de conduite, la matière des plaquettes et leur niveau de résistance à l’usure comptent vraiment.
Vous êtes ici :

















