Cric pneumatique 5 tonnes à triple boudin, levage de 140 à 470 mm avec poignée réglable et deux roulettes pour garage automobile

Avec une capacité maximale de 5 tonnes, ce cric accompagne les opérations de levage sur voitures, SUV et certains utilitaires. Sa structure à trois boudins convient à plusieurs catégories de véhicules, sous réserve de respecter la charge et les points de levage prescrits.

Ce cric pneumatique avec levage jusqu'à 470 mm présente une hauteur minimale de 140 mm. Cette plage facilite l'adaptation aux différentes gardes au sol ; vérifiez l'espace disponible sous le point de levage avant de positionner le plateau.

Le mécanisme de ce cric pneumatique à six tubes en acier guide le mouvement pendant la montée. Cette construction interne contribue à la stabilité et à la régularité du levage, pour mieux accompagner les interventions sur les véhicules dans la limite des 5 tonnes annoncées.

Ce cric pneumatique avec poignée réglable se positionne sous le véhicule en adaptant l'inclinaison du manche. Ses deux roulettes facilitent les déplacements dans le garage et limitent le besoin de porter l'ensemble entre deux emplacements de travail.

Le temps de levage annoncé de 3 à 5 secondes réduit les mouvements répétitifs associés à un cric mécanique manuel. Après raccordement à un compresseur, la commande par vanne gère l'arrivée d'air ; la durée effective dépend des conditions d'alimentation et de charge.

Ce cric pneumatique à raccorder à un compresseur est un équipement de levage automobile à trois boudins superposés. Sa capacité maximale annoncée est de 5 tonnes et sa plage de hauteur s'étend de 140 à 470 mm. Il peut servir lors des opérations d'entretien sur une voiture, un SUV ou un véhicule utilitaire compatible avec ces limites.

Le guidage interne comprend six tubes en acier. L'ensemble comporte une base bleue, des boudins noirs, un plateau supérieur et une longue poignée dont l'inclinaison est réglable. Deux roulettes facilitent son déplacement et son positionnement dans l'atelier. L'alimentation repose sur l'air comprimé, commandé par une vanne, avec un temps de montée annoncé de 3 à 5 secondes selon les conditions d'utilisation.

Avant chaque intervention, vérifier la garde au sol, la charge à soulever et les points d'appui autorisés par le constructeur du véhicule. Utiliser le cric sur un sol dur, plan et stable. Le levage ne remplace pas un support de sécurité : installer des chandelles adaptées avant toute intervention sous le véhicule et ne jamais travailler sous une charge maintenue uniquement par le cric.

Dans un garage équipé d'un compresseur, la montée pneumatique limite le pompage manuel. La poignée orientable et les deux roulettes simplifient la mise en place, tandis que la plage de 140 à 470 mm aide à adapter la hauteur de levage au véhicule et à l'intervention.

Capacité maximale de levage : 5 tonnes.

Structure pneumatique : trois boudins superposés.

Hauteur minimale de levage : 140 mm.

Hauteur maximale de levage : 470 mm.

Temps de levage annoncé : 3 à 5 secondes.

Guidage interne : six tubes en acier.

Poignée : longue, à inclinaison réglable.

Mobilité : deux roulettes.

Alimentation : raccordement à un compresseur d'air.

Commande pneumatique : vanne d'arrivée d'air.

Coloris principaux : bleu et noir.