Cric pneumatique 3 tonnes pour voiture et SUV, à trois coussins d'air, hauteur de levage de 14 à 45 cm pour entretien en atelier

• Avec sa capacité de 3 tonnes, ce cric prend en charge le levage de voitures et de SUV dans la limite de sa charge nominale. Il accompagne les opérations d'entretien en atelier, après vérification des points de levage et de la garde au sol du véhicule.
• Ce cric pneumatique avec hauteur de levage de 14 à 45 cm couvre plusieurs configurations de véhicules. Sa hauteur minimale de 140 mm facilite le contrôle de compatibilité sous le châssis, tandis que sa hauteur maximale atteint 450 mm pour dégager la zone de travail.
• Le raccordement à un compresseur et la commande par vanne réduisent les mouvements répétitifs associés au pompage manuel. Le levage automobile en 5 secondes est annoncé par le fabricant ; le temps réel dépend de l'alimentation en air et des conditions d'utilisation.
• Le guidage intérieur comporte six sections en acier pour accompagner le déploiement des trois coussins d'air. Cette structure favorise une montée régulière et une meilleure stabilité pendant le levage, avec une capacité nominale limitée à 3 tonnes.
• Ce cric avec patin en caoutchouc antidérapant dispose d'une surface d'appui épaissie pour mieux répartir l'effort au point de contact. Le coussin renforcé à trois couches et le revêtement électrostatique antirouille de la base complètent cette construction.

Ce cric pneumatique à structure stable utilise trois coussins d'air superposés pour soulever une voiture ou un SUV lors d'opérations d'entretien. Sa capacité nominale est de 3 tonnes. La hauteur de levage s'étend de 140 à 450 mm, soit de 14 à 45 cm ; cette plage doit être comparée à la garde au sol et aux points de levage du véhicule avant utilisation.

Le mécanisme intérieur comporte six sections en acier qui guident le mouvement. Le patin supérieur en caoutchouc antidérapant, épaissi, contribue à répartir la charge sur la surface de contact. Le coussin possède une enveloppe renforcée à trois couches et la base bénéficie d'un revêtement électrostatique antirouille. L'ensemble présente une finition rouge et noire et deux poignées de préhension.

Le fonctionnement nécessite un raccordement à un compresseur d'air. Des commandes distinctes assurent le gonflage et l'évacuation de l'air, avec une soupape de sécurité visible sur le bloc de commande. Utiliser sur un sol dur et horizontal ; sécuriser le véhicule avec des chandelles adaptées avant toute intervention sous celui-ci.

L'alimentation pneumatique remplace les mouvements répétés d'un cric manuel. Pour un atelier déjà équipé d'un compresseur, les commandes regroupées et les poignées de préhension simplifient la préparation du levage, tandis que la plage de 14 à 45 cm aide à vérifier l'adéquation avec le véhicule.

Type : cric pneumatique à trois coussins d'air.

Capacité nominale : 3 tonnes.

Hauteur minimale : 140 mm.

Hauteur maximale : 450 mm.

Guidage intérieur : six sections en acier.

Patin d'appui : caoutchouc antidérapant épaissi.

Enveloppe du coussin : construction renforcée à trois couches.

Traitement de la base : revêtement électrostatique antirouille.

Alimentation : air comprimé par raccordement à un compresseur.

Commandes : gonflage, évacuation de l'air et soupape de sécurité.

Temps de levage annoncé : environ 5 secondes, selon les conditions d'utilisation.

Couleurs : rouge et noir.