Cric pneumatique 3 tonnes à triple boudin, hauteur de levage 140 à 450 mm, manche long et deux roulettes pour garage automobile

• Avec une capacité maximale de 3 tonnes, ce cric soulève des voitures et SUV compatibles pour les opérations d'entretien au garage. Vérifiez la charge à lever et les points de levage du véhicule avant utilisation : la capacité seule ne garantit pas la compatibilité.
• La hauteur de levage de 140 à 450 mm couvre différentes configurations de véhicules. Les trois boudins se déploient pour obtenir la hauteur nécessaire à l'intervention, à condition que la garde au sol permette d'introduire le cric sous le point de levage.
• Ce cric pneumatique avec six tubes en acier dispose d'un guidage interne qui accompagne le déploiement des trois boudins. Cette structure favorise une montée régulière et une meilleure stabilité pendant le levage, dans la limite de la capacité annoncée.
• Le fonctionnement à air comprimé réduit les mouvements répétitifs de pompage manuel. Le temps de levage annoncé est de 3 à 5 secondes après raccordement à un compresseur ; le résultat dépend notamment de l'alimentation en air et de la charge soulevée.
• Ce cric pneumatique avec manche long se déplace sur deux roulettes pour faciliter son approche du véhicule. Le manche aide à guider la base jusqu'au point de levage, ce qui limite les manipulations directes du corps du cric au ras du sol.

Ce cric à triple boudin fonctionne à l'air comprimé pour soulever un véhicule lors de travaux d'entretien ou de réparation en garage. Sa capacité maximale est de 3 tonnes. Sa hauteur minimale de 140 mm et sa hauteur maximale de 450 mm constituent les principales mesures à vérifier pour l'adapter au véhicule et à l'intervention envisagée.

Le mécanisme comporte six tubes en acier qui guident le mouvement des trois boudins superposés. Le manche long et les deux roulettes facilitent le déplacement et le positionnement de l'appareil. L'ensemble présente une finition rouge avec des boudins noirs.

Ce cric pneumatique à brancher sur compresseur utilise une commande par vanne pour gérer l'alimentation en air. Le temps de montée annoncé est de 3 à 5 secondes, selon les conditions d'utilisation. Avant de travailler, vérifier les exigences d'alimentation dans la notice et respecter les points de levage du constructeur automobile. Utiliser sur un sol ferme et horizontal, immobiliser le véhicule et le sécuriser avec des chandelles adaptées avant toute intervention sous celui-ci. Le cric sert au levage et ne remplace pas un support de maintien.

Le levage pneumatique évite le pompage manuel répété, tandis que le manche et les roulettes simplifient les déplacements entre la zone de rangement et le véhicule. Une configuration pratique pour les opérations successives au garage.

Capacité maximale de levage : 3 tonnes

Hauteur minimale : 140 mm

Hauteur maximale : 450 mm

Temps de levage annoncé : 3 à 5 secondes

Structure pneumatique : trois boudins superposés

Guidage interne : six tubes en acier

Déplacement : manche long et deux roulettes

Alimentation : air comprimé provenant d'un compresseur

Commande : vanne d'air

Couleurs : rouge et noir