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Couvercle de Dérivation du Refroidisseur D'huile Moteur LS, en Alliage D'aluminium, Compatible avec les Moteurs Gen III et IV 4.8L, 5.3L, 5.7L, 6.0L et 6.2L, avec 2 Ports NPT
Produit similaire livré par
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Ribimex – Poulie aluminium 120mm – Arbre 19mm – 1 gorge type A – Accessoire pour tondeuse pro – Fabrication italienne
15,37 €
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Vendu par Blurte
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Informations produit
Description
[Conception optimisée pour le flux d'huile] Doté chambre interne méticuleusement lissée, ce couvercle améliore considérablement la circulation de l'huile par rapport aux pièces d'origine.Le circuit d'huile optimisé réduit les turbulences et minimise les risques d'obstruction, ce qui se traduit par une meilleure efficacité de refroidissement et une lubrification constante des composants essentiels de votre moteur LS.
[Amélioration axée sur la performance] Ce couvercle usiné CNC surpasse les normes d'usine grâce à sa conception de précision et à son flux optimisé.Sa construction améliorée élimine les points de défaillance courants des pièces d'origine tout en optimisant la gestion globale de l'huile moteur.Idéal pour une utilisation quotidienne comme pour les préparations hautes performances nécessitant des composants de système d'huile fiables.
[Construction en alliage d'aluminium de qualité supérieure] Fabriqué en alliage d'aluminium de haute qualité, ce couvercle de dérivation de refroidisseur d'huile offre une durabilité exceptionnelle sans alourdir inutilement le véhicule.Ce matériau robuste résiste aux températures extrêmes du moteur et à la corrosion, bien mieux que les pièces d'origine.Sa construction robuste garantit des performances durables, même dans les conditions de conduite les plus exigeantes.
[Ports de capteurs polyvalents] Équipé de deux ports NPT 1/8", ce couvercle de fermeture offre des points d'installation pratiques pour les capteurs de température ou de pression d'huile.Les ports filetés servent également de raccords parfaits pour les conduites d'alimentation en huile du turbo, offrant ainsi aux préparateurs et aux constructeurs de moteurs hautes performances une grande flexibilité pour leurs configurations personnalisées. [Ajustement parfait et installation facile] Conçu spécifiquement pour les moteurs LS Gen III et IV, ce couvercle de refroidisseur d'huile garantit un remplacement sans problème.Sa conception de précision est
[Amélioration axée sur la performance] Ce couvercle usiné CNC surpasse les normes d'usine grâce à sa conception de précision et à son flux optimisé.Sa construction améliorée élimine les points de défaillance courants des pièces d'origine tout en optimisant la gestion globale de l'huile moteur.Idéal pour une utilisation quotidienne comme pour les préparations hautes performances nécessitant des composants de système d'huile fiables.
[Construction en alliage d'aluminium de qualité supérieure] Fabriqué en alliage d'aluminium de haute qualité, ce couvercle de dérivation de refroidisseur d'huile offre une durabilité exceptionnelle sans alourdir inutilement le véhicule.Ce matériau robuste résiste aux températures extrêmes du moteur et à la corrosion, bien mieux que les pièces d'origine.Sa construction robuste garantit des performances durables, même dans les conditions de conduite les plus exigeantes.
[Ports de capteurs polyvalents] Équipé de deux ports NPT 1/8", ce couvercle de fermeture offre des points d'installation pratiques pour les capteurs de température ou de pression d'huile.Les ports filetés servent également de raccords parfaits pour les conduites d'alimentation en huile du turbo, offrant ainsi aux préparateurs et aux constructeurs de moteurs hautes performances une grande flexibilité pour leurs configurations personnalisées. [Ajustement parfait et installation facile] Conçu spécifiquement pour les moteurs LS Gen III et IV, ce couvercle de refroidisseur d'huile garantit un remplacement sans problème.Sa conception de précision est
Caractéristiques
- MarqueJIMDARY
- Longueur9 cm
- Largeur8 cm
- Hauteur5 cm
- MatièresAluminium
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