Couronne moto Supersprox Stealth 48 dents en acier noir

La couronne de moto Supersprox Stealth est une pièce de transmission destinée à remplacer la couronne arrière d’une moto compatible. Elle associe une partie en aluminium à une denture en acier, selon la conception Stealth. Avec ses 48 dents, elle participe à la transmission du mouvement entre la chaîne et la roue arrière. Elle s’adresse aux motards qui recherchent une couronne de remplacement pour leur moto, sur route ou en usage sportif. Sa finition noire permet de l’intégrer à différents styles de moto. Avant l’achat, vérifiez que le nombre de dents et le montage correspondent à votre véhicule.

Points forts

• Conception mixte aluminium et acier : elle réunit ces deux matériaux dans une même couronne de transmission.
• Denture de 48 dents : elle permet de remplacer une couronne présentant le même nombre de dents.
• Modèle Stealth : cette conception est prévue pour une utilisation sur une moto compatible.
• Transmission par chaîne : la couronne s’engrène avec la chaîne pour transmettre le mouvement à la roue arrière.
• Finition noire : elle apporte une apparence sombre à la pièce montée sur la moto.
• Poids de 0,92 kg : cette donnée permet de comparer la couronne à d’autres pièces de remplacement.

Caractéristiques techniques

• Marque : Supersprox
• Référence / modèle : Stealth
• Type de produit : couronne de moto
• Nombre de dents : 48
• Matériaux : aluminium et acier
• Couleur : noir
• Poids : 0,92 kg

Utilisations

Cette couronne peut servir à remplacer une couronne arrière usée sur une moto compatible. Elle convient à un entretien de la transmission lorsque la pièce montée doit être changée. Elle peut également être choisie pour remettre en état une moto utilisée sur route ou en conduite sportive, sous réserve de compatibilité. Pour sélectionner la bonne pièce, comparez le nombre de dents et les caractéristiques de montage avec ceux de la couronne d’origine.

Conseils d'utilisation et d'entretien

Vérifiez la compatibilité de la couronne avec votre moto et sa transmission avant le montage. Confiez l’installation à une personne compétente si vous ne maîtrisez pas le remplacement d’une pièce de transmission. Après la pose, contrôlez l’alignement de la chaîne et son réglage selon les indications du constructeur de la moto. Inspectez régulièrement la couronne et la chaîne afin de repérer une usure ou un mauvais engrènement.