Couronne de moto Rfx Pro Series Trials 41 dents noire

La couronne de moto Rfx Pro Series Trials 41T est une pièce de transmission destinée aux motos de trial. Elle remplace la couronne montée sur la roue arrière et participe à la transmission du mouvement de la chaîne. Son format à 41 dents permet de l’identifier et de la choisir en fonction de la configuration de la transmission de la moto. Fabriquée en aluminium, elle associe ce matériau à une conception prévue pour la pratique du trial. Sa finition noire permet de l’assortir aux autres éléments de la moto. Elle s’adresse aux motards qui souhaitent remplacer ou adapter la couronne de leur moto, sous réserve de vérifier la compatibilité avec leur modèle.

Points forts

• Conception pour le trial : cette couronne est destinée aux motos utilisées pour la pratique du trial.
• Transmission par chaîne : elle prend place dans la transmission arrière pour transmettre le mouvement de la chaîne à la roue.
• 41 dents : ce nombre de dents aide à comparer la couronne avec la pièce à remplacer et à vérifier la configuration recherchée.
• Fabrication en aluminium : ce matériau constitue la matière principale de la couronne.
• Finition noire : sa couleur permet de coordonner la pièce avec l’apparence de la moto.
• Gamme Pro Series Trials : cette référence appartient à la gamme Rfx conçue pour les motos de trial.

Caractéristiques techniques

• Type de produit : couronne de moto pour transmission par chaîne.
• Marque : Rfx.
• Référence / gamme : Pro Series Trials.
• Nombre de dents : 41.
• Matériau : aluminium.
• Couleur : noire.
• Usage indiqué : moto de trial.

Utilisations

Cette couronne peut servir à remplacer une couronne usée sur une moto de trial, à remettre en état la transmission arrière après démontage ou à équiper une moto lors d’une intervention sur la transmission par chaîne. Elle peut également être envisagée pour adapter une configuration existante, à condition que le nombre de dents et les dimensions de montage correspondent à la moto. Avant l’achat et l’installation, comparez la pièce avec la couronne d’origine et consultez les indications du constructeur de la moto.

Conseils d'utilisation et d'entretien

Vérifiez la compatibilité de la couronne avec la moto, notamment le montage, le nombre de dents et la chaîne utilisée. Lors de l’installation, suivez les instructions du constructeur et contrôlez l’alignement de la transmission ainsi que la tension de la chaîne. Après le montage, vérifiez que la couronne est correctement fixée avant d’utiliser la moto. Inspectez régulièrement la couronne et la chaîne, en particulier après une sortie de trial, et nettoyez les pièces selon les recommandations du constructeur.