Couronne arrière Supersprox Stealth 45D en aluminium rouge

La couronne arrière Supersprox Stealth 45D est une pièce de transmission destinée aux motos. Elle transmet le mouvement de la chaîne à la roue arrière et comporte 45 dents. Sa finition rouge permet de l’assortir à l’apparence de la moto. Le modèle Stealth 45D convient aux motards qui recherchent une couronne arrière de remplacement ou souhaitent modifier leur transmission. Les informations fournies ne précisent pas les motos compatibles : vérifiez la référence et les dimensions avant l’achat.

Points forts

• Transmission arrière : la couronne reçoit le mouvement de la chaîne pour entraîner la roue arrière.
• 45 dents : cette configuration définit le nombre de dents en prise avec la chaîne.
• Modèle Stealth : cette conception identifie la gamme de la couronne.
• Finition rouge : elle apporte une touche de couleur visible à la transmission de la moto.
• Pièce de remplacement : elle peut servir à remplacer une couronne arrière, sous réserve de compatibilité avec la moto et la chaîne.

Caractéristiques techniques

• Marque : Supersprox
• Type de produit : couronne arrière de moto
• Modèle : Stealth 45D
• Nombre de dents : 45
• Couleur principale : rouge
• Dimensions indiquées : largeur 30 cm, hauteur 5 cm, longueur 30 cm
• Poids : 1 kg

Utilisations

Cette couronne peut être utilisée pour remplacer la couronne arrière d’une moto lorsque la pièce est compatible avec le véhicule et la chaîne. Elle convient à une intervention sur la transmission arrière lors d’un entretien ou d’une réparation. Sa finition rouge peut aussi être choisie pour coordonner la pièce avec les couleurs de la moto. Avant le montage, comparez le nombre de dents et les dimensions avec ceux de la couronne à remplacer.

Conseils d'utilisation et d'entretien

Vérifiez la compatibilité de la couronne avec le modèle de moto, la chaîne et le montage existant avant de l’installer. Confiez le montage à une personne compétente si vous ne maîtrisez pas l’entretien d’une transmission de moto. Après installation, contrôlez l’alignement de la chaîne et son réglage selon les indications du constructeur de la moto. Inspectez régulièrement la couronne et la chaîne afin de repérer une usure ou un dommage.