Couronne arrière Supersprox RAL245X51BLU 51 dents aluminium

La couronne arrière en aluminium Supersprox 51D, référence RAL245X51BLU, est une pièce destinée à la transmission d’une moto. Elle se monte à l’arrière et comporte 51 dents pour entraîner la chaîne. Sa composition en aluminium et sa finition anodisée dure la distinguent des couronnes en acier. Sa couleur bleue permet de l’assortir à l’apparence de la moto. Elle s’adresse aux motards qui souhaitent remplacer une couronne arrière ou personnaliser leur transmission. Vérifiez la compatibilité de la pièce avec votre moto et votre chaîne avant le montage.

Points forts

• Transmission par chaîne : ses 51 dents assurent l’engrènement avec la chaîne arrière de la moto.
• Construction en aluminium : sa composition entièrement en aluminium offre une alternative aux couronnes en acier.
• Finition anodisée dure : le traitement de surface contribue à la résistance à l’usure.
• Coloris bleu : la teinte RAL245X51BLU apporte une finition colorée à la transmission.
• Format de couronne arrière : elle est conçue pour prendre place sur la roue arrière, sous réserve de compatibilité avec le véhicule.

Caractéristiques techniques

• Marque : Supersprox
• Type de produit : couronne arrière de moto
• Modèle : 51D
• Référence : RAL245X51BLU
• Nombre de dents : 51
• Matériau : aluminium, 100 %
• Finition : anodisée dure
• Couleur : bleu
• Dimensions : 30 × 5 × 30 cm (largeur × hauteur × longueur)
• Poids : 0,8 kg

Utilisations

Cette couronne sert à remplacer une couronne arrière usée lorsque la référence et les dimensions correspondent à la moto. Elle peut aussi être choisie lors du remplacement de composants de transmission par chaîne. Son coloris bleu convient à une personnalisation visuelle de la roue arrière. Avant l’achat et le montage, comparez le nombre de dents, les dimensions et la compatibilité de la pièce avec le modèle de moto concerné.

Conseils d'utilisation et d'entretien

Confiez le montage à une personne compétente et vérifiez que la couronne est adaptée à la moto et à la chaîne. Contrôlez l’alignement de la transmission et la tension de la chaîne après installation, conformément aux indications du constructeur du véhicule. Inspectez régulièrement la couronne et la chaîne afin de repérer une usure ou un dommage visible. Nettoyez la pièce avec des produits adaptés aux composants de transmission et évitez les méthodes susceptibles d’abîmer sa finition anodisée.