Couronne arrière Scar SRS43048BK 48 dents en aluminium

La couronne arrière SCAR SRS43048BK est une pièce de transmission pour moto, conçue pour remplacer la couronne d’origine sur certains modèles Suzuki. Avec ses 48 dents, elle transmet le mouvement de la chaîne à la roue arrière. Sa fabrication en aluminium et ses rainures autonettoyantes la distinguent des couronnes sans rainures, en facilitant l’évacuation de la boue accumulée. Elle convient aux motos Suzuki RM 125, RM 250, RMX 450 Z, RM-Z 250 et RM-Z 450 des années indiquées ci-dessous. Vérifiez le modèle et l’année de votre moto avant de choisir cette pièce.

Points forts

• Transmission arrière à 48 dents : elle s’intègre à la transmission par chaîne des motos compatibles.
• Rainures autonettoyantes : elles facilitent l’évacuation de la boue qui peut s’accumuler sur la couronne.
• Construction en aluminium : ce matériau constitue la totalité de la composition indiquée pour la pièce.
• Usinage CNC : la couronne est fabriquée par usinage à commande numérique.
• Finition anodisée : la surface reçoit une finition anodisée de couleur argentée.
• Compatibilité Suzuki : elle est prévue pour plusieurs modèles RM, RMX et RM-Z, selon leur année.

Caractéristiques techniques

• Type de produit : couronne arrière de moto
• Marque : SCAR
• Référence : SRS43048BK
• Nombre de dents : 48
• Matériau : aluminium, 100 %
• Couleur principale : argentée
• Finition : anodisée
• Fabrication : usinage CNC
• Fonction des rainures : autonettoyantes, conçues pour faciliter l’évacuation de la boue
• Poids : 0,8 kg
• Dimensions : longueur 30 cm, largeur 30 cm, hauteur 5 cm
• Compatibilité : Suzuki RM 125, années 1992 à 2008
• Compatibilité : Suzuki RM 250, années 1982 à 2009
• Compatibilité : Suzuki RMX 450 Z, années 2010 à 2017
• Compatibilité : Suzuki RM-Z 250, années 2007 à 2024
• Compatibilité : Suzuki RM-Z 450, années 2005 à 2024

Utilisations

Cette couronne sert au remplacement de la couronne arrière d’une Suzuki RM 125 ou RM 250 des années compatibles. Elle peut également équiper une RMX 450 Z, une RM-Z 250 ou une RM-Z 450 correspondant aux périodes indiquées. Ses rainures sont prévues pour faciliter l’évacuation de la boue lors d’une utilisation sur des terrains où la transmission peut être exposée à la terre. Avant l’achat et le montage, comparez la référence et la compatibilité avec le modèle et l’année de votre moto.

Conseils d'utilisation et d'entretien

Vérifiez que la moto figure dans la liste de compatibilité et que son année correspond avant de remplacer la couronne. Lors du montage, contrôlez que la pièce s’adapte à la transmission de la moto et suivez les consignes d’entretien du constructeur. Après une sortie sur terrain boueux, inspectez les rainures et retirez les dépôts qui pourraient gêner leur fonction autonettoyante. Vérifiez régulièrement l’état de la couronne et de la chaîne dans le cadre de l’entretien de la transmission.