Couronne arrière Jt Sprockets 47T pour Suzuki VL 125 acier

La couronne arrière Jt Sprockets 47t est une pièce de transmission destinée aux motos Suzuki VL 125 Intruder des années 2000 à 2007. Elle s’installe sur la transmission secondaire pour transmettre le mouvement à la roue arrière. Fabriquée en acier, elle convient au remplacement de la couronne arrière sur les modèles compatibles. Sa référence de modèle est 47t, correspondant à une couronne de 47 dents. Vérifiez la compatibilité avec l’année et le modèle de votre moto avant l’achat et le montage.

Points forts

• Compatibilité ciblée : conçue pour les Suzuki VL 125 Intruder de 2000 à 2007, elle permet de choisir une pièce adaptée à ces modèles.
• Transmission arrière : elle participe au transfert du mouvement vers la roue arrière de la moto.
• 47 dents : son nombre de dents permet de l’identifier et de vérifier la correspondance avec la transmission existante.
• Construction en acier : ce matériau constitue la couronne et convient à son rôle dans la transmission de la moto.
• Remplacement d’une couronne : elle peut servir lors de l’entretien ou du remplacement de cette pièce de transmission.

Caractéristiques techniques

• Marque : Jt Sprockets
• Type de produit : couronne arrière de moto
• Modèle : 47t
• Nombre de dents : 47
• Matériau : acier
• Couleur : acier
• Compatibilité : Suzuki VL 125 Intruder, modèles de 2000 à 2007

Utilisations

Cette couronne arrière est destinée au remplacement de la pièce correspondante sur une Suzuki VL 125 Intruder compatible. Elle peut être utilisée lors d’une intervention sur la transmission secondaire ou dans le cadre de l’entretien de la moto. Avant le montage, comparez le nombre de dents et la compatibilité avec la couronne déposée. Elle convient aux modèles indiqués, de 2000 à 2007.

Conseils d'utilisation et d'entretien

Confirmez l’année et le modèle exacts de votre Suzuki VL 125 Intruder avant de choisir la pièce. Vérifiez que la couronne existante comporte 47 dents et que la référence correspond à votre montage. Faites installer la couronne selon les instructions d’entretien de la moto et contrôlez le bon alignement de la transmission après montage. Inspectez régulièrement la transmission et remplacez les pièces usées selon les recommandations du constructeur.