Couronne arrière Esjot 15006, 40 dents en acier noir

La couronne arrière Esjot 15006 est une pièce de transmission destinée à une moto. Elle se monte à l’arrière et s’engrène avec la chaîne pour transmettre le mouvement à la roue. Fabriquée en acier, elle est conçue pour remplacer une couronne usée ou équiper une transmission compatible. Sa finition noire permet de l’assortir aux autres éléments de la moto. Avant l’achat, vérifiez que la référence 15006 et le nombre de dents correspondent à votre montage. Ses dimensions indiquées sont de 30 × 30 × 5 cm.

Points forts

• Transmission par chaîne : la couronne arrière s’engrène avec la chaîne pour transmettre le mouvement à la roue.
• Construction en acier : sa composition entièrement en acier convient à une pièce de transmission soumise aux sollicitations de la moto.
• Finition noire : sa couleur noire s’intègre à l’apparence de la transmission et de la moto.
• Référence identifiable : le modèle 15006 facilite la vérification de la pièce à remplacer.
• Format indiqué : ses dimensions permettent de comparer la couronne avec la pièce déjà installée.

Caractéristiques techniques

• Marque : Esjot
• Type de produit : couronne arrière de moto
• Référence / modèle : 15006
• Nombre de dents : 40
• Composition : 100 % acier
• Couleur : noire
• Largeur : 30 cm
• Hauteur : 5 cm
• Longueur : 30 cm
• Poids : 0,8 kg

Utilisations

Cette couronne sert au remplacement de la pièce arrière d’une transmission de moto à chaîne lorsque la référence et le nombre de dents sont adaptés au véhicule. Elle peut être utilisée lors de l’entretien de la transmission, après le contrôle de l’état de la couronne et de la chaîne. Elle convient également à une remise en état nécessitant une pièce en acier de couleur noire. Comparez ses dimensions et sa référence avec celles de la pièce montée avant de procéder au remplacement.

Conseils d'utilisation et d'entretien

Vérifiez la compatibilité de la référence 15006 et des 40 dents avec votre moto avant le montage. Comparez les dimensions de la couronne avec celles de la pièce à remplacer et contrôlez que la chaîne correspond à la transmission. Lors de l’installation, suivez les indications du constructeur de la moto pour le montage et le réglage de la chaîne. Inspectez régulièrement la couronne et la chaîne afin de repérer leur usure et de maintenir un engrènement correct.