Couronne arrière Aster 520, 45 dents, aluminium bleu

La couronne arrière Aster Moto-Master 520 45 dents est une pièce de transmission destinée à une moto. Elle transmet le mouvement de la chaîne à la roue arrière et convient aux motards qui souhaitent remplacer ou modifier leur couronne. Fabriquée en aluminium 7075 T6, elle présente une finition anodisée bleue. Des rainures de dégagement sont prévues pour limiter l’accumulation de boue autour de la couronne. Le modèle est indiqué comme compatible avec un large éventail de motos Husaberg et Husqvarna ; vérifiez la compatibilité avec votre modèle avant l’achat.

Points forts

• Transmission arrière : ses 45 dents permettent de l’intégrer à une transmission de moto équipée d’une chaîne au pas 520.
• Aluminium 7075 T6 : ce matériau constitue la couronne et contribue à limiter son poids par rapport à une pièce en acier.
• Rainures de dégagement : leur conception aide à évacuer la boue et à réduire son accumulation sur la couronne.
• Finition anodisée bleue : elle donne à la pièce sa couleur bleue et recouvre sa surface.
• Compatibilité annoncée : elle est prévue pour un large éventail de modèles Husaberg et Husqvarna, sous réserve de vérifier les dimensions et le montage.
• Format 520 : cette référence de pas de chaîne permet de vérifier l’adéquation avec la chaîne et la transmission déjà installées.

Caractéristiques techniques

• Type de produit : couronne arrière de moto
• Marque : Aster
• Référence : Moto-Master 520 45T
• Modèle : 520
• Nombre de dents : 45
• Pas de chaîne : 520
• Matériau : aluminium 7075 T6
• Finition : anodisée
• Couleur : bleue
• Largeur : 29 cm
• Hauteur : 5 cm
• Longueur : 33 cm
• Poids : 1 kg
• Compatibilité annoncée : certains modèles Husaberg et Husqvarna

Utilisations

Cette couronne peut servir à remplacer une couronne arrière usée sur une moto compatible. Elle peut également être choisie lors d’une intervention sur la transmission, à condition que la chaîne soit au pas 520 et que le montage corresponde au véhicule. Ses rainures sont adaptées aux sorties où de la boue peut se déposer autour de la transmission. Sa finition bleue permet aussi d’assortir la pièce à l’apparence de la moto.

Conseils d'utilisation et d'entretien

Avant le montage, vérifiez la compatibilité avec la marque, le modèle et l’année de votre moto, ainsi que le pas de chaîne et le nombre de dents requis. Comparez les dimensions et les points de fixation avec la couronne à remplacer. Après installation, contrôlez l’alignement de la chaîne et sa tension selon les indications du constructeur de la moto. Retirez régulièrement la boue et les dépôts des rainures afin de garder la couronne dégagée, puis inspectez la transmission avant utilisation.