Couronne arrière Afam 50608K 42 dents en acier argenté

La couronne arrière AFAM 50608K est une pièce de transmission destinée à une moto compatible. Elle se monte à l’arrière et s’associe à la chaîne pour transmettre le mouvement à la roue. Avec ses 42 dents, elle constitue un élément de remplacement pour l’entretien ou la réparation de la transmission. Fabriquée en acier, elle présente une finition argentée. Ses dimensions sont de 15 × 15 × 5 cm et son poids est de 0,3 kg. Vérifiez la référence et la compatibilité avec votre moto avant l’achat.

Points forts

• Transmission arrière : la couronne travaille avec la chaîne pour transmettre le mouvement à la roue de la moto.
• 42 dents : ce nombre de dents permet de vérifier que la pièce correspond à la configuration recherchée.
• Acier : ce matériau constitue la couronne et convient à son rôle dans la transmission.
• Référence 50608K : l’identification du modèle facilite la comparaison avec la pièce à remplacer.
• Format compact : ses dimensions de 15 × 15 × 5 cm permettent de contrôler l’encombrement avant le montage.
• Finition argentée : sa couleur permet de repérer facilement la pièce lors de la préparation de l’intervention.

Caractéristiques techniques

• Type de produit : couronne arrière pour moto
• Marque : Afam
• Modèle : 50608K
• Nombre de dents : 42
• Matériau : acier
• Couleur : argentée
• Largeur : 15 cm
• Hauteur : 5 cm
• Longueur : 15 cm
• Poids : 0,3 kg

Utilisations

Cette couronne peut servir à remplacer une couronne arrière usée lors de l’entretien de la transmission d’une moto. Elle convient également à une réparation après le démontage de la roue arrière, ou à la remise en état d’un ensemble chaîne et couronne. Avant de la choisir, comparez la référence 50608K et le nombre de dents avec les caractéristiques de la pièce montée sur votre moto. Contrôlez aussi que les dimensions et le montage correspondent au véhicule concerné.

Conseils d'utilisation et d'entretien

Vérifiez la compatibilité de la couronne avec votre moto avant de commencer le montage. Lors de l’installation, assurez-vous qu’elle est correctement positionnée et associée à une chaîne adaptée. Contrôlez l’état de la chaîne et des autres éléments de transmission afin de repérer toute usure visible. Après le montage, vérifiez le bon alignement de la transmission et suivez les recommandations d’entretien du constructeur de la moto.