bonne prise en main. largeur de coupe suffisante. peut-être un peu lourd
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Bosch Coupe-bordures électrique ART 30
Produit similaire livré par
Black & Decker – Coupe-bordure électrique filaire 900 W – Largeur de coupe 35 cm – Transmission bi-étagée E-Drive – Précision de coupe 180°
98,80 €
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Vendu par Bosch et 13 autres marchands
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Informations produit
Description
Coupe-bordures Bosch ART 30 - Léger, ergonomique et très puissant pour tous les petits travaux de finition de votre gazon dans votre jardin.
Système d'alimentation de fil automatique limitant la gestion du fil.
Changement de mode de coupe et Réglage de la hauteur en un clic.
Manche réglable de 80 à 115 cm : permet de travailler avec une meilleure position du dos comparé à d’autres outils de même catégorie.
Système d’installation des roues simple.
Seconde poignée totalement ajustable. Expérience de coupe confortable grâce à la poignée Softgrip.
Compact et léger, moteur à technologie avancée procurant une finition rapide et propre.
Caractéristiques techniques
Puissance absorbée: 550 W
Largeur de coupe (ligne): 30 cm
Réglage de la hauteur: 80 – 115 cm
Système de coupe: Bobine de fil
Vitesse de coupe: 9,500 t/min
Bobine: 1,6 mm x 6 m
Poids: 2.8 kg
Système d'alimentation de fil automatique limitant la gestion du fil.
Changement de mode de coupe et Réglage de la hauteur en un clic.
Manche réglable de 80 à 115 cm : permet de travailler avec une meilleure position du dos comparé à d’autres outils de même catégorie.
Système d’installation des roues simple.
Seconde poignée totalement ajustable. Expérience de coupe confortable grâce à la poignée Softgrip.
Compact et léger, moteur à technologie avancée procurant une finition rapide et propre.
Caractéristiques techniques
Puissance absorbée: 550 W
Largeur de coupe (ligne): 30 cm
Réglage de la hauteur: 80 – 115 cm
Système de coupe: Bobine de fil
Vitesse de coupe: 9,500 t/min
Bobine: 1,6 mm x 6 m
Poids: 2.8 kg
Caractéristiques
- MarqueBOSCH
- Longueur82.6 cm
- Hauteur15.4 cm
- Poids2.8 kg
- Puissance480 W
Impact environnemental
- OrigineFabriqué en Hongrie
- Disponibilité des pièces détachées0 an(s)
Avis clients
Jjean
Publié le 15/04/2020, FranceJJoris
Publié le 18/05/2022, FrancePas encore utilisé car un autre vieux en fin de vie en attente de rendre l'âme ensuite viendra son tour au Bosh. Parc contre livraison gratuite ultra rapide. Bravo!
1 personne a trouvé cela utileMmyriam
Publié le 11/04/2023, FranceMarche très bien, pas déçu de mon achat
Bbernard
Publié le 13/05/2022, FranceEfficace, silencieux, je recommande.............
MMarie Christine
Publié le 13/04/2022, FranceDéçue par la longueur du fil beaucoup trop court,
1 personne a trouvé cela utileAAlain
Publié le 10/07/2020, FranceBosch c'est bien!.
En 1886, Robert Bosch, un ingénieur allemand de 25 ans, fonde une société d'ingénierie électrique à Stuttgart. Il revient d'un long voyage professionnel aux États-Unis qui l'a conduit à travailler pour Thomas Edison, l'un des plus grands ingénieurs de l'histoire. Bosch améliore l'aimant d'allumage l'année suivante, pour être le premier à l'adapter à un moteur de voiture. Cette innovation lui permet de développer son activité à un rythme soutenu. Dans les années 1920, il fait passer son entreprise du statut de fournisseur automobile à celui de fabricant d'électronique. L'entreprise a su se démarquer des autres marques d'outillage électroportatif de bricolage en visant le long terme et le haut de gamme, depuis sa fameuse perceuse verte jusqu'aux produits complexes tels que les défonceuses ou les outils de jardinage (sculpte-haies, tronçonneuses...). Ce fut le succès que l'on connaît. Bosch emploie aujourd'hui 280 000 personnes dans le monde et réalise un chiffre d'affaires de 46 milliards d'euros. Bosch consacre jusqu'à 10% de son chiffre d'affaires à la R & D, un effort rare dans l'industrie. 92 % du capital de Robert Bosch GmbH est détenu par une fondation caritative, Robert Bosch Stiftung GmbH. Les bénéfices de l'entreprise sont donc reversés à cette fondation. Les 8 % restants du capital sont détenus par les descendants de la famille de Robert Bosch.
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