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Coude reniflard tondeuse Briggs et Stratton
15 € offerts dès 250 €
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Vendu par Webmotoculture et 1 autre marchand
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Informations produit
Description
Coude durite reniflard carburateur moteur tondeuse
Marque Briggs et Stratton
Ancienne référence 067838
Autre référence: 692189
Coude à angle droit.
Pièce d'origine Briggs et Stratton
Caractéristiques
- MarqueBRIGGS & STRATTON
- MatièresCaoutchouc
- Type d'accessoire pour moteur thermiqueDurite
- Réf. ManoManoME9268159
- MMID637569937766
- Réf. fabricantbri692189
- EAN3000314305058
Avis clients
Sstephane
Publié le 24/03/2021, FranceMClient ManoMano
Publié le 19/02/2021, FranceRAS parfait identique a l'original
Ffabienne Retaux
Publié le 26/05/2020, Francecoude reniflard
BBENJAMIN
Publié le 21/05/2020, FranceTRES BIEN RIEN A REDIRE
MClient ManoMano
Publié le 28/04/2020, Francetrès bon produit je le recommande.
MClient ManoMano
Publié le 02/01/2020, Francetres bien !! parfais !
BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis.
Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui !
Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin.
Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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