Coude d'admission brut de 3,5 pouces pour moteur turbo 6,7 L

Compatibilité parfaite avec le véhicule d'origine. Caractéristiques stables, haute fiabilité. Réaction du turbo plus rapide, gain significatif en réactivité de l'accélérateur. Tuyau avec encoche précise pour le passage de la jauge d'huile. Livré sous emballage scellé, prêt à installer. Soudé TIG avec précision pour une pénétration optimale sans incidence sur le flux d'air. Compatibilité véhicules : Ram 2500 (6,7 L Turbo) 2007-2010, Ram 3500 (6,7 L Turbo) 2007-2010, Ram 2500 (6,7 L Turbo) 2010-2018, Ram 3500 (6,7 L Turbo) 2011-2018. Le collecteur d'admission pour les modèles 6,7 L de mai 2007 à 2018 est conçu autour d'une entrée de 3,5 pouces qui se prolonge en douceur par deux tubes cintrés à la mandrin de 3 pouces. Cette conception permet également l'utilisation d'un boulon court à la place du long boulon de bride côté conducteur qui traverse le centre du plénum d'admission d'origine. Ceci libère davantage le flux d'air tout en conservant la configuration d'origine à six boulons pour une étanchéité optimale. La conception à double tube double quasiment le diamètre de sortie du collecteur d'origine tout en minimisant l'impact de la section initiale de la conduite de l'injecteur numéro un. Style semi-poli : coude de collecteur d'admission ; épaisseur de paroi : 16 ga ; entrée/sortie : 3,50 pouces de diamètre extérieur/3,00 pouces de diamètre extérieur ; chute de température de 50 à 200 °F ; 2 orifices NPT ; augmentation de 0,5 à 1 MPG ; entrée de 3,5 pouces sans obstruction vers deux tubes cintrés à la mandrin de 3 pouces ; couleur : argent ; matériau : acier inoxydable. Contenu de l'emballage : 1 coude d'admission brut de 3,5 pouces. Seul le contenu de l'emballage ci-dessus est inclus, les autres produits ne sont pas inclus. Remarque : La couleur de l’article sur la photo peut légèrement différer de la réalité en raison des reflets et des réglages de votre écran. Une marge d’erreur de +/- 1 à 3 cm est possible.