Corde en vrac BRIGGS & STRATTON 790971
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Informations produit
Description
Convient pour la marque de machine : Briggs &, Stratton
Diamètre : 5,5 mm
Longueur : 152,4 m
Référence d'origine : 790971, 693193
- Marque : BRIGGS & STRATTON
- Type : Origine
Caractéristiques
- MarqueBRIGGS & STRATTON
- Diamètre du fil5.5 mm
- MatièresPolypropylène
- Outil de jardin motorisé compatibleCoupe bordure
- Poids1911 g
- Type d'accessoire pour outil motoriséFil
- Réf. ManoManoME97339353
- MMID309332096608
- Réf. fabricant790971
- EAN0024847106220
Conseil par
Comment choisir un coupe-bordure ?
Pour couper l’herbe du jardin, des allées et au pied des arbustes, le coupe-bordure est indispensable. Un coupe-bordure électrique, sans fil à batterie, est idéal pour les petits entretiens ; un coupe-bordure thermique, plus puissant, est à usage intensif. Fil rond ou carré, conseils pour choisir son coupe-bordure !
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Visiter la boutique BRIGGS & STRATTONBRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis.
Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui !
Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin.
Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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