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Convient aux freins à disque mécaniques avant et arrière de VTT, avec des disques de 160 mm.
Dont éco-participation : 0,10 € TTC
10 € offerts dès 200 €
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Vendu par LUMINARA GROUP PRIME S.R.L.
Informations produit
Description
1. Excellente résistance à la chaleur. 2. Revêtement résistant aux hautes températures avec un coefficient de friction supérieur à 0,45. 3. Renforcement supérieur. 4. Système de serrage 3D multi-angles assurant un positionnement précis des plaquettes de frein. 5. Convient à tous les types de VTT.Caractéristiques : 1. Excellente résistance à la chaleur. 2. Revêtement résistant aux hautes températures avec un coefficient de friction supérieur à 0,45. 3. Renforcement supérieur. 4. Système de serrage 3D multi-angles assurant un positionnement précis des plaquettes de frein. 5. Convient à tous les types de VTT. Spécifications : Couleur : Voir image. Matériaux : Alliage d'aluminium, acier. Rotor : Environ 160 mm / 6,3 pouces. Poids : Environ… Poids : 626 grammes. Contenu de l'emballage : 1 pince, 1 paire de disques, 12 vis, 4 vis de fixation. Remarque : Les anciens et nouveaux modèles de ce produit seront expédiés de manière aléatoire. Veuillez vous assurer que cela ne vous pose pas de problème avant de passer commande. Si vous constatez un problème avec le produit après réception (dommages, quantité incorrecte, etc.), veuillez nous contacter immédiatement. Nous mettrons tout en œuvre pour vous satisfaire.
Caractéristiques
- MarqueZUVRA
- Quantité par pack1
- Largeur80 mm
- Longueur10 cm
- Type d'engin motorisé/véhiculeVéhicule utilitaire
- Réf. ManoManoME223792593
- MMID254813087766
- Réf. fabricantLYJ-266242651
- EAN6164691349337
Conseil par
Comment choisir ses plaquettes de frein en ligne ?
Acheter des plaquettes de frein en ligne peut faire gagner du temps et permettre de comparer facilement les prix, les références et les marques. Mais, sur un organe aussi important que le freinage, il ne faut pas choisir au hasard. Une mauvaise plaquette de frein peut nuire au confort, accélérer l’usure des disques, réduire l’efficacité du système de freinage et, surtout, compromettre la sécurité de votre véhicule. Pour bien choisir, il faut donc regarder bien plus que le tarif affiché. La compatibilité avec la voiture, les freins déjà montés, les disques de frein, le type de conduite, la matière des plaquettes et leur niveau de résistance à l’usure comptent vraiment.
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