Contrôleur de vitesse pour moteur monophasé 220 V – Régulateur électronique continu pour broyeur ou pompe – Précis, robuste et facile à installer

Description générale

Le contrôleur de vitesse de moteur est un régulateur de commutateur de commande en continu conçu pour une utilisation avec des appareils fonctionnant sous tension AC 220 V. Il permet un contrôle fluide et stable de la vitesse et du fonctionnement global des appareils. Ce dispositif est idéal pour ajuster la vitesse, la tension, la température et l'éclairage de divers équipements tels que ventilateurs, ampoules en tungstène, fours électriques, broyeurs d'angle, machines en marbre et souffleurs.

Spécifications techniques

• Type d'article : contrôleur de vitesse du moteur
• Modèle : WF-850
• Tension d'entrée : AC 220 V
• Tension de sortie : AC 0 ~ 220 V
• Puissance maximale : 4000 W sous charge résistive
• Charge inductive : représente 1/3 de la charge résistive

Installation

Le contrôleur de vitesse est léger et de taille compacte, ce qui facilite son installation en quelques minutes. Pour l'installation, connectez la ligne verte à la ligne en direct du secteur, la ligne rouge à la ligne de charge en direct, et partagez la ligne neutre avec la ligne neutre de chargement.

Utilisation

Pour utiliser le contrôleur, suivez ces étapes :

• Tournez le bouton de rotation dans le sens antihoraire (CCW) à l'état OFF.
• Connectez l'alimentation.
• Tournez dans le sens horaire pour augmenter la tension et dans le sens antihoraire pour diminuer la tension.

Autres informations

• Ne pas utiliser avec des appareils ayant des cartes de circuits imprimés et des composants électroniques capacitifs (ex. : fours à micro-ondes, cuisinières à riz, pompes à eau, machines à laver).
• La tension de sortie mesurée est analogique et nécessite une charge de plus de 20 W pour une mesure correcte.
• Le produit ne peut pas être utilisé comme produit Boost.
• La charge résistive inclut les lampes filamentaires en tungstène et les fils de chauffage, tandis que la charge inductive concerne les moteurs excités en série.