Contrôleur de turbo automobile à commande manuelle double face noir
Vous achetez pour votre entreprise ?
Tarifs négociés HT jusqu'à -20%
'/%3E%3C/svg%3E)
Ces articles peuvent vous intéresser !
Capteur de pression de rampe de carburant pour IVECO Daily ALFA ROMEO 147 156 159 CHEVROLET CAPTIVA EPICA LACETTI NUBIRA 0281002706 0281002851 Pratique et pratique
Capteur de pression d'admission pour Renault et Fiat – Matériau ABS – Prise mâle 3 bornes – Référence OE 0281002593
SJLERST Capteur de pression d'air, Capteur de pression de suralimentation MAP de collecteur MAP pour Megane II Scenic II Laguna II 1.9 dCi
Sjlerst – Capteur de pression d'air collecteur admission pour MITSUBISHI L200 PAJERO II – Remplacement direct MR577031 – Installation facile
ZVD – Manomètre de pression turbo 12V – Affichage LED clair – Métal haute résistance – Améliore les performances moteur
Ej.Life – Capteur de pression 03L906051B – Compatible Audi A3 A4 A5 A6 Q3 Q5 Golf – Matériau ABS haute qualité – Installation simple
Sjlerst – Capteur de pression 03L906051B pour Audi A3 A4 A5 A6 Q3 Q5 Golf – Matériau ABS – Remplacement direct pour capteurs usés
Sjlerst – Jauge de voiture 3 en 1 – Température d'eau 40-120℃ – Pression d'huile 0-7kg – Voltmètre 8-16V – Installation simple 52mm - M10x1
Eosnow,55PP03-02 9307Z507A Capteur haute pression de rail de carburant pour SsangYong Kyron 2.0 Xdi
Ulisem – Capteur de pression d'admission pour Renault Fiat – Produit OE 0281002593 – Matériau ABS noir – Prise mâle 3 bornes
GARRYFIZH Capteur de pression différentielle Diesel DPF connecteur 3 broches 076906051A remplacement pour A3 A4 A6 S4 S6
Capteur haute pression de Rail de carburant Oli de voiture pour Ford FOCUS MK2 Mk5 FUSION 55PP06-03
Électrovanne de voiture, pompe à solénoïde électronique 12V 9108-152A 9108152A 27108-152A pour Citroën Peugeot
Comparer à des articles similaires
Informations produit
Description
Bienvenue dans notre boutique !
Ce contrôleur de suralimentation manuel est un moyen simple d'obtenir un gain de puissance important sur votre véhicule turbocompressé. Il minimise le phénomène de "wastegate creep" et améliore la réponse du turbo jusqu'à 800 tr/min plus tôt dans la plage de régime, ce qui permet d'augmenter les performances et la réactivité de votre moteur/turbo sans même augmenter le niveau de suralimentation maximal.
Caractéristiques :
1. Réglable pour augmenter la pression du turbo, améliorer les performances du moteur et réduire la consommation de carburant.
2. La suralimentation est facilement réglable sous le capot grâce à un système de crans précis et éprouvé.
3. Fabriqué en aluminium billet avec une finition anodisée dure, résistant aux hautes températures et à l'oxydation.
4. Plus petit et plus léger que les autres contrôleurs de suralimentation manuels sur le marché, facile à utiliser.
5. Le matériel d'installation est inclus, une installation professionnelle est fortement recommandée.
6. Universel pour tous types de voitures, adapté à la plupart des moteurs à essence turbocompressés.
Spécifications :
- Matériau : aluminium
- Couleur : noir
- Taille : comme indiqué sur l'image
- Poids du colis : environ 218 g
- Compatibilité : pour la plupart des moteurs à essence turbocompressés
Liste du colis :
- 1 * Kit de contrôleur de suralimentation manuel (comme indiqué sur l'image)
Caractéristiques
- MarqueJUTE
- Quantité par pack1
- Capteur de suralimentationOui
- Fluide mesuréeAir d'admission
- MatièresAluminium
- Réf. ManoManoME230322951
- MMID754559415504
- Réf. fabricantJUYM0729-HL41548
- EAN4655462948986
'/%3E%3C/svg%3E){kind=small}