Contrôleur de moteur sans balais Mini V6.8 100A avec dissipateur thermique pour scooter, vélo électrique et kart DIY

Compact et plus pratique, mini et compact, seulement l'épaisseur d'une pièce de monnaie, avec une fonction ESC puissante. Dissipation thermique en alliage d'aluminium, le dissipateur thermique en alliage d'aluminium augmente l'effet de dissipation de la chaleur et prolonge la durée de vie. Processeur 168 MHz, le processeur utilise une fréquence principale de 168 MHz, - avec fonction. MOSFET à courant élevé, adopte 12 tubes MOS à courant élevé NTMFS5C628NLT1G, les paramètres sont de 60 V/150 A.

Firmware : VESC_TOOL_3.00 firmware 5.2 (version de firmware par défaut pour l'ESC) Mise à jour du firmware : Prise en charge de la mise à jour du firmware en ligne USB Taille : 64 x 43,5 x 34,7 mm Tension : 14 V-60 V (4-125 pour ); La tension ne doit pas dépasser 60 V. EPRM : 150 000. Mode de capteur : Contrôle sans capteur. Câble moteur : 10 AWG. BEC : Sortie 5 V/1,5 A. Régénération : Prise en charge de la récupération d'énergie par régénération. Câble d'alimentation : 8 AWG. Modes de communication de contrôle pris en charge : PPM / ADC / UART. Ports de communication : USB / CAN / UART / I2C. Modes de contrôle : Prise en charge des modes de contrôle BLDC à onde carrée et FOC à onde sinusoïdale vectorielle. Courant continu : Courant continu maximal par canal : 100 A (la durée dépend de la dissipation thermique externe). Courant d'impulsion maximal par canal : 150 A. Couleur : Voir image. Matériau : Alliage d'aluminium.

Contenu de l'emballage : 1 * Moteur, 1 * Manuel d'instructions en chinois et en anglais

Seul le contenu de l'emballage mentionné ci-dessus est inclus. Remarque : La réflexion de la lumière et les différents affichages peuvent entraîner une légère différence de couleur entre l'article sur la photo et l'article réel. L'erreur de mesure autorisée est de +/- 1 à 3 cm.