Contrôleur de moteur pas à pas avec affichage numérique 42 57, 5 V-24 V, DM542L

1. Conception interne : Le mode de déplacement par à-coups intégré est pris en charge, tandis que la fonction de filtrage intégrée assure un fonctionnement stable sans accélération ni décélération externe. 2. Contrôle simplifié : Grâce à sa puce intelligente ARM 32 bits, le contrôle moteur intelligent peut remplacer un automate programmable dans la plupart des cas, améliorant ainsi considérablement l'efficacité. 3. Affichage numérique : Un afficheur LED à 4 chiffres avec 4 touches permet un réglage facile du courant de 0 à 4,2 A.

4. Boucle de contrôle : L'algorithme de contrôle en boucle fermée du courant vectoriel, de la vitesse et de la position, associé à une entrée de signal différentielle isolée par optocoupleur, offre une fréquence de réponse impulsionnelle jusqu'à 200 kHz. 5. Utilisation flexible : Intègre des fonctions telles que la protection contre les surintensités, les surtensions, les survitesses et la surchauffe, et offre un paramétrage flexible de la subdivision (200 à 51 200) pour répondre à tous les besoins. Type d'article : Contrôleur de moteur pas à pas. Caractéristiques : DM542L. Courant de sortie continu minimum : 1 A. Courant de sortie continu maximum : 4,2 A. Tension d'alimentation d'entrée minimale : 18 V CC. Tension d'alimentation d'entrée typique : 24 V CC. Tension d'alimentation d'entrée maximale : 48 V CC. Courant d'entrée logique minimum : 7 mA. Courant d'entrée logique typique : 10 mA. Courant d'entrée logique maximum : 20 mA. Puissance maximale : 100 W. Fréquence d'impulsion : 0 à 200 kHz. Résistance d'isolement minimale : 500 MΩ. Courant logique maximum de la sortie numérique : 100 mA. Tension de tenue maximale de la sortie numérique : 24 V. Refroidissement : Refroidissement naturel ou par radiateur externe. Utilisation : Éviter la poussière, les brouillards d'huile et les gaz corrosifs. Température : 0 °C - 50 °C Humidité ambiante : 40-90 % HR Vibrations environnementales : 10~55 Hz / 0,15 mm Température de stockage : -20 °C - +65 °C Définition des interfaces : Borne 1 Symbole : A+ Nom de la borne 1 : Enroulement moteur phase A+ Description des couleurs des fils de la borne 1 : Borne 2 Symbole : A- Nom de la borne 2 : Enroulement moteur phase A- Description des couleurs des fils de la borne 2 : Borne 3 Symbole : B+ Nom de la borne 3 : Enroulement moteur phase B+ Description des couleurs des fils de la borne 3 : Borne 4 Symbole : B- Nom de la borne 4 : Enroulement moteur phase B- Description des couleurs des fils de la borne 4 : Borne 5 Symbole : VCC Nom de la borne 5 : Tension d'entrée CC positive Description des couleurs des fils de la borne 5 : 18-48 V CC Borne 6 Symbole : GND Nom de la borne 6 : Tension d'entrée CC négative Description des couleurs des fils de la borne 6 : 18-48 V CC Borne de signal de commande : Borne 1 Symbole : DIR- Nom de la borne 1 : Borne 1 : Entrée négative de direction - Source de signal universelle +5 V à +24 V, aucune résistance en série requise. Borne 2 : Symbole : DIR+ - Nom : Entrée positive de direction - Source de signal universelle +5 V à +24 V, aucune résistance en série requise. Borne 3 : Symbole : PUL- - Nom : Entrée négative d'impulsion - Source de signal universelle +5 V à +24 V, aucune résistance en série requise. Borne 4 : Symbole : PUL+ - Nom : Entrée positive d'impulsion - Source de signal universelle +5 V à +24 V, aucune résistance en série requise. Borne 5 : Symbole : ENA- - Nom : Entrée négative d'activation moteur - Lorsque le signal est actif, le moteur est libre et ne cale pas. Borne 6 : Symbole : ENA+ - Nom : Entrée positive d'activation moteur - Lorsque le signal est actif, le moteur est libre et ne cale pas. Symbole de la borne 7 : ALM- Nom de la borne 7 : Sortie négative du signal d'alarme Symbole de la borne 8 : ALM+ Nom de la borne 8 : Sortie positive du signal d'alarme Description des défauts : Codage du défaut 1 : Er01 Description du défaut 1 : Surintensité du moteur Solution 1 : Retour en usine pour inspection. Codage du défaut 2 : Er02 Description du défaut 2 : Surtension du variateur Solution 2 : Vérifier si le moteur est en court-circuit ou réduire le courant. Codage du défaut 3 : Er03 Description du défaut 3 : Défaut matériel Solution 3 : Vérifier si la tension d'entrée est trop élevée. Description de la surveillance des paramètres : Codage de la fonction 1 : L-00 Description de la fonction 1 : Fonction de vitesse Introduction 1 : Surveiller en temps réel la vitesse, la tension et le courant, vérifier le bon fonctionnement du variateur et résoudre rapidement toute anomalie. Codage de fonction 2 : L-01 Description de la fonction 2 : Fonction de vitesse d'impulsion Introduction 2 : Surveille la vitesse, la tension et le courant en temps réel, vérifie le bon fonctionnement du pilote et intervient rapidement en cas d'anomalie. Codage de fonction 3 : L-02 Description de la fonction 3 : Fonction de nombre d'impulsions Introduction 3 : Surveille la vitesse, la tension et le courant en temps réel, vérifie le bon fonctionnement du pilote et intervient rapidement en cas d'anomalie. Codage de fonction 4 : L-03 Description de la fonction 4 : Fonction inutile Introduction 4 : Surveille la vitesse, la tension et le courant en temps réel, vérifie le bon fonctionnement du pilote et intervient rapidement en cas d'anomalie. Codage de fonction 5 : L-05 Description de la fonction 5 : Codage de défaut du pilote Introduction 5 : Vérifie le nombre d'impulsions reçues en temps réel pour déterminer si le moteur est désynchronisé. Description du codage de fonction commun : Codage de fonction 1 Paramètre : Nombre d'impulsions subdivisées. Codage de fonction 1 : P-02 Description de la fonction 1 : Réglage arbitraire de 200 à 51 200, 2 000 par défaut. Codage de fonction 2 : Paramètre : Pourcentage de courant en boucle ouverte. Codage de fonction 2 : P-10 Description de la fonction 2 : 50 %, 8 A × 50 % = 4 A. Codage de fonction 3 : Paramètre : Mode JOG. Codage de fonction 3 : JOG Description de la fonction 3 : Activez le mode JOG et appuyez sur ▲▼ pour vous déplacer. Codage de fonction 4 : Paramètre : Sens de rotation du moteur. Codage de fonction 4 : P-18 Description de la fonction 4 : 0 : marche arrière, 1 : marche avant. Codage de fonction 5 : Paramètre : Rétablir les paramètres par défaut. Codage de fonction 5 : S-20 Description de la fonction 5 : Définir sur 1 pour rétablir les paramètres par défaut. Paramètres de fonctionnement principaux de la zone P : P-00 : Gain proportionnel de la boucle de courant P, 1 à 327 671 500 ; P-01 : Gain intégral de la boucle de courant I, 2 à 327 662 000 ; P-02 : Paramètre de subdivision, 200 à 512 002 000 ; P-09 : Pourcentage de courant de maintien, 0 à 100, 40 % ; P-10 : Pourcentage de courant en boucle ouverte, 0 à 100, 50 % ; P-15 : Activation du filtre d’impulsions, 0 à 6, 0. 0 : désactivé, 1 : activé. P-16 : Temps de filtrage, 0 à 256 005 000 µs ; P-18 : Sens de rotation du moteur, 0 à 1, 1. 0 : sens positif, 1 : sens négatif. P-19 : Accélération par impulsions internes, 0 à 5000200 ; P-20 : Vitesse maximale, 0 à 3000100. P-21 : Nombre de tours de course, 0-65535, 0. P-22 : Fréquence d'impulsion, 0-65535200. P-23 : Nombre de cycles, 0-200, 1. P-24 : Sens de rotation, 0-1, 1. P-25 : Intervalle, 0-3000000. P-26 : Fréquence de va-et-vient, 0-1, 1. P-27 : Activation/désactivation de l'impulsion interne, 0-1, 0. 0 : Mode impulsion, 1 : Mode de fonctionnement interne. P-28 : Déclenchement par impulsion interne, 0-1, 0. 1 : Appuyer sur la touche pour déclencher. 2 : Déclenchement externe (PUL+, PUL-). 3 : Déplacement manuel externe (PUL+, PUL-, DIR+, DIR-). P-29 : Vitesse de déplacement manuel, 0-300100. Paramétrage : Fonction de rapport de courant : P-00 ; Valeur du rapport de courant : 1 à 32 767. Fonction d’intégration du courant : P-01 ; Valeur de l’intégrale du courant : 1 à 32 767. Fonction de nombre d’impulsions : P-02 ; Valeur du nombre d’impulsions : 200 à 51 200. Fonction de pourcentage de courant de maintien : P-09 ; Valeur du pourcentage de courant de maintien : 0 à 100. Fonction de pourcentage de courant en boucle ouverte : P-10 ; Valeur du pourcentage de courant en boucle ouverte : 0 à 100. 1 x contrôleur de moteur pas à pas