Conduites de frein rigides en acier pour VW Golf 2 (sans égaliseur)

Conduites de frein rigides en acier gainées thermorétractables pour VW Golf 2 (sans égaliseur)

Jeu de conduites de frein rigides en acier gainées thermorétractables pour les marques de voitures suivantes :

Volkswagen Golf 2

• années modèles 07.1983 - 07.1992
• SANS régulateur de force de freinage
• freins à tambour ou à disque sur l'essieu arrière

Le kit comprend 6 flexibles de frein rigides en acier gainés thermorétractables

• Avant gauche
• Avant droit
• Central gauche
• Central droit
• Arrière gauche
• Arrière droit

De plus, nous ajoutons 500 ml de Liquide de frein DOT-4 pour ce kit

Informations produit :

Nos kits de flexibles de frein rigides en acier de la série zphs, gainés thermorétractables, sont fabriqués à partir de tubes en acier de haute qualité de classe zista-07, conformes à la norme PN-EN 10305-1:2016-05 et ses versions ultérieures.

Caractéristiques techniques :

• Diamètre extérieur du tube : 4,75 mm
• Épaisseur des parois : 0,71 mm
• Tubes de précision, sans soudure, à double paroi.

Protection anticorrosion :

• Tubes galvanisés, revêtus extérieurement d'un revêtement PVF et intérieurement cuivrés.

• De plus, chaque flexible est équipé d'une gaine thermorétractable de protection qui le protège des rayures lors de l'installation. et améliore ses propriétés anticorrosion à l'avenir.

Durabilité :

• Les flexibles de frein en acier rigide peuvent fonctionner à une pression de service allant jusqu'à 350 bar, et un facteur de sécurité supplémentaire de x3,9 signifie que la pression d'éclatement dépasse 1250 bar. À titre de comparaison, dans un système de freinage classique, la pression maximale atteint environ 100 bars.

Installation :

• Les conduites en acier sont plus rigides que leurs équivalents en cuivre, tout en conservant une plasticité adéquate..
• Le tuyau se rigidifie lors du profilage ; il est donc recommandé d'être prudent lors de sa manipulation afin d'éviter d'avoir à le corriger.
• La cintreuse GR-01 est recommandée pour le profilage des conduites en acier. L'utilisation d'outils tirant le tuyau dans des guides peut endommager ses couches protectrices.

Kit prêt à installer :

• Les conduites de notre kit sont prêtes à être installées : elles sont munies des sertissages appropriés et leurs extrémités présentent le diamètre et le pas de filetage adéquats. Chaque tuyau est fabriqué sur mesure et marqué de son emplacement, ce qui accélère considérablement l'installation.
• Les dimensions des tuyaux sont précisément conformes aux spécifications techniques du constructeur automobile. De plus, notre service technique vérifie la conformité du kit de pièces à partir du numéro VIN, garantissant une précision maximale et minimisant les risques d'écarts entre les données du catalogue et l'état réel du véhicule.

Extrémités en acier galvanisé de haute qualité :

• Les embouts des kits zphs sont fabriqués en acier galvanisé à décolletage de haute qualité, leur conférant une excellente résistance à la corrosion. Chaque embout est fabriqué en Pologne, garantissant une qualité optimale et la conformité aux normes européennes.
• Les versions zphs/M et zphs/I sont également disponibles, avec des embouts en laiton ou en acier inoxydable.

Installation et profilage :

• Les flexibles sont livrés enroulés, correctement fixés pour le transport. Ils doivent être profilés avant l'installation. Vous pouvez utiliser une cintreuse, mais un mécanicien qualifié peut également effectuer cette opération sans outils spécifiques.
• Ce produit est destiné à un usage professionnel. L'entretien ne doit être effectué que par un spécialiste qualifié.

Résumé :

• Les flexibles de frein en acier rigide avec gaines thermorétractables sont la solution idéale pour les clients recherchant des produits de la plus haute qualité qui maintiendront leur véhicule conforme aux normes d'usine. Ils garantissent durabilité, fiabilité et esthétique, assurant de nombreuses années de fonctionnement sans problème.

FAQ – Foire aux questions

Que choisir : cuivre ZPHM ou acier ZPHS ?

1. Quels sont les avantages des conduites de frein rigides en cuivre ?

Les conduites en cuivre sont résistantes à la corrosion, ce qui les rend idéales pour les environnements très corrosifs. Parmi les autres avantages des conduites en cuivre, on peut citer :

• Faciles à sertir et à gonfler : le cuivre est facile à travailler, ce qui facilite le sertissage et le gonflement, et ne nécessite que des outils simples et basiques.
• Installation et profilage plus rapides : la ductilité du cuivre permet de former facilement les conduites, ce qui réduit le temps d’installation et simplifie le remplacement.
• Choix économique : les conduites en cuivre sont une alternative moins chère aux conduites en acier, permettant une restauration à moindre coût des véhicules anciens.

2. Quels sont les inconvénients des tuyaux en cuivre ?

• Les tuyaux en cuivre sont moins résistants mécaniquement que les tuyaux en acier, mais leurs paramètres de résistance dépassent largement les charges typiques des systèmes de freinage (la pression d'éclatement minimale est 7 fois supérieure à celle du système de freinage).
• Le cuivre peut également réagir électrochimiquement avec les raccords en acier ou les composants en aluminium, ce qui peut rendre le démontage difficile à terme. C'est pourquoi les tuyaux en cuivre sont principalement destinés à un usage unique ; le risque d'endommagement du tuyau lors du démontage est élevé et, après chaque démontage d'un tuyau rigide, il est recommandé de procéder à un nouveau serrage. (Pour éviter ce problème, vous pouvez utiliser nos raccords en laiton ou en acier inoxydable).

3. Quels sont les avantages des tuyaux en acier par rapport aux tuyaux en cuivre ?

Les ensembles de tuyaux de frein rigides en acier se caractérisent par une résistance mécanique supérieure et sont utilisés par la plupart des fabricants pour le premier montage. Ces conduites sont fabriquées en tubes d'acier à double paroi, cuivrés à l'intérieur, galvanisés et peints à l'extérieur. Chez PHU donocik, nous utilisons des gaines thermorétractables de protection supplémentaires pour renforcer leurs propriétés anticorrosion. Les conduites en acier sont un produit haut de gamme destiné aux clients exigeants qui souhaitent préserver la qualité d'origine de leur véhicule sur le long terme. Les conduites de frein en acier peuvent également être fabriquées avec des raccords en laiton ou en acier inoxydable.

4. Quels sont les inconvénients des conduites en acier ?

• La fabrication des conduites en acier est plus complexe : le sertissage et le refoulement nécessitent des outils spécialisés et un niveau de compétence plus élevé.
• Le profilage et l'installation sont plus difficiles que pour les conduites en cuivre ; leur remplacement est donc recommandé par des mécaniciens expérimentés. Le temps d'installation plus long engendre des coûts de remplacement plus élevés.
• Les conduites en acier présentent également une résistance à la corrosion inférieure à celle des conduites en cuivre, ce qui nécessite des inspections périodiques supplémentaires.

5. Résumé :

Les deux types de conduites garantissent un fonctionnement sûr et durable du système de freinage. Le choix du matériau dépend des préférences de l'utilisateur : les conduites en cuivre constituent une solution économique et facile à installer, idéale pour les véhicules anciens, tandis que les conduites en acier sont une option pour les clients qui privilégient la durabilité et la qualité d'origine pour les années à venir.