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Compatible avec les capteurs d'oxygène Mazda 3, Mazda 6 et Mazda Demio ZJ01-18-861 et ZJ0118861. Capteurs d'oxygène avant et arrière pour automobiles.
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Vendu par A and S
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Informations produit
Description
Cette sonde lambda (sonde O2) est un composant essentiel du moteur, correspondant aux références constructeur (OEM) ZJ01-18-861 / ZJ0118861. Spécialement conçue pour plusieurs modèles Mazda, elle surveille avec précision la teneur en oxygène des gaz d'échappement et transmet ces informations au calculateur (unité de contrôle moteur) afin d'ajuster le rapport air/carburant en temps réel. Ceci garantit une puissance optimale tout en réduisant la consommation de carburant et les émissions grâce à une combustion plus efficace. Principaux atouts : Conforme aux normes OEM : Sa conception respecte, voire dépasse, les normes OEM, remplaçant parfaitement les anciennes sondes. Elle se connecte directement au connecteur d'origine, sans aucune modification du câblage : une installation « plug and play ». Amélioration de la consommation : En surveillant la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement en temps réel, elle contrôle précisément la quantité de carburant injectée. Contrairement aux sondes défectueuses ou usées, elle évite efficacement le gaspillage de carburant dû à un mélange air/carburant trop riche ; certains modèles constatent une réduction de la consommation et une diminution des dépôts de carbone liés à une combustion incomplète. Résolution du problème du témoin de dysfonctionnement (MIL) : Un capteur d'oxygène vieillissant ou défectueux est une cause fréquente de l'allumage du témoin de dysfonctionnement moteur (codes d'erreur tels que P0135, P0171, etc.). Le remplacement de ce capteur permet de résoudre efficacement les alertes moteur liées à des données de rapport air/carburant inexactes, permettant ainsi au calculateur du véhicule de fonctionner à nouveau normalement. Matériau durable pour les hautes températures : Fabriqué avec un boîtier en acier inoxydable, ce capteur résiste à des températures supérieures à 950 °C dans le système d'échappement, offrant une excellente résistance à la corrosion et une longue durée de vie, même dans des environnements de travail difficiles. Spécifications techniques : Référence : ZJ01-18-861, ZJ0118861 ; Filetage de montage : Taille standard, compatible avec le faisceau de câbles du collecteur d'échappement ou du tuyau d'échappement d'origine ; Longueur : Longueur standard, assurant un câblage parfait ; Type de capteur : Compatible avec les capteurs d'oxygène avant (amont) ou arrière (aval), selon la configuration du véhicule (veuillez vérifier l'emplacement d'origine sur le véhicule avant l'achat) ; Plage de température de fonctionnement : -40 °C à 950 °C
Caractéristiques
- MarqueACOCINAS
- Poids100 g
- Longueur du câble électrique10 mm
- Type de sonde lambdaZrO2
- Réf. ManoManoME100712242
Conseil par
Quand changer sa sonde lambda d’échappement ?
Unesonde lambda(ou sonde d’oxygène) enbonne santé, c’est un moteur qui respire correctement, uneconsommation maîtriséeet desémissions contenues. Cette petite pièce vissée sur la ligne d’échappementmesure l’oxygènerésidueldans les gazpour aider le calculateur àcorrigeren permanence lemélange carburant/air. Quand elle devient défectueuse, la voiture fonctionne moins bien, le catalyseur peut souffrir et votre véhicule risque un échec au contrôle des émissions polluantes. Dans ce guide, nous vous expliquons le fonctionnement, les symptômes, le diagnostic simple à la maison, quand et pourquoi changer la sonde.
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