Compatible avec le stator de magnéto de la moto Yamaha LEXI 125 / AEROX 155, référence d'origine B63-H1410-11

Ce produit est une bobine de stator de magnéto (bobine d'alternateur) d'origine, conçue spécifiquement pour les scooters sportifs Yamaha LEXI 125 (avec distribution variable VVA) et AEROX 155. Elle correspond précisément à la référence d'origine B63-H1410-11 et est spécialement conçue pour répondre aux exigences de puissance et de rendement élevé des moteurs Blue Core et des systèmes VVA de ces modèles. Ce produit est un composant essentiel garantissant le bon démarrage, le système d'éclairage et le fonctionnement stable du système de contrôle électronique VVA des scooters sportifs. 【Informations produit】 Référence d'origine : B63-H1410-11 Modèles compatibles : Yamaha LEXI 125 (également appelé LEXY 125 sur certains marchés, avec distribution variable VVA) Yamaha AEROX 155 (certains modèles internationaux) Remarque : Veuillez vérifier si votre modèle est équipé d'un système VVA et assurez-vous de la référence d'origine. Les bobines peuvent varier selon les marchés et les configurations des modèles. Technologie du moteur : Moteur quatre temps SOHC Blue Core 125 cm³/155 cm³, équipé d’un système de distribution variable (VVA). Fonction du composant : Ce produit est l’élément principal de génération de puissance du magnéto. À certains régimes, lorsque le système VVA fonctionne, une commutation de courant stable et instantanée est requise. Ce produit est responsable de la génération d’une alimentation triphasée stable, alimentant principalement les systèmes suivants : Système de commande électronique VVA : Fournit une tension de fonctionnement précise aux électrovannes et aux contrôleurs VVA, assurant une commutation de distribution fluide. Système d’injection électronique : Alimente le calculateur, les injecteurs et le capteur de position du papillon. Système de charge et d’éclairage : Charge la batterie et alimente le système d’éclairage LED et le tableau de bord du véhicule. Symptômes de pannes résolus : Ce produit est utilisé pour résoudre les pannes typiques causées par un dommage à la bobine du stator : Difficultés de démarrage ou impossibilité de démarrer le véhicule électriquement. Voyant de dysfonctionnement du système d’injection allumé, indiquant un possible dysfonctionnement du système VVA. Décharge anormalement rapide de la batterie. Faible intensité ou clignotement des phares et de l’éclairage du tableau de bord. Distribution de puissance irrégulière en conduite (possiblement liée à une alimentation VVA instable).