Compatible avec le séparateur huile-gaz/réservoir d'huile rond en aluminium pour turbocompresseur de voiture de course.

Un air d'admission propre améliore efficacement les performances du moteur. Il prévient l'accumulation d'huile dans le collecteur d'admission, l'échangeur, le corps de papillon, etc. Une accumulation excessive d'huile peut indiquer un dysfonctionnement du moteur. Il réduit les émissions d'hydrocarbures. Contrairement à de nombreux séparateurs huile-gaz disponibles sur le marché, celui-ci intègre un séparateur huile-eau pour accélérer la condensation de l'huile. L'élément filtrant en acier inoxydable est lavable et réutilisable. L'huile condensée est recueillie dans le réservoir. Le liquide peut être facilement vidangé sans retirer le séparateur huile-gaz de son support. Il suffit de dévisser la partie inférieure. Le bouchon de contrôle de niveau d'huile intégré se dévisse également pour un contrôle rapide et facile du niveau d'huile. Séparateur huile-eau intégré, condenseur, acier inoxydable, média filtrant lavable et réutilisable, interface principale : AN10 revêtue de poudre, support de montage découpé au laser, joint torique, bouchon de vidange 10AN, visserie de montage en acier inoxydable compatible, application sous pression, billette d'aluminium 6061 anodisé, capacité d'huile : 0,6 litre/600 ml, modèles compatibles : universel, couleur : noir, matériau : métal. Contenu de l'emballage : 1 x réservoir séparateur huile-eau. Seul le contenu mentionné ci-dessus est inclus ; les autres éléments ne sont pas fournis. Remarque : La couleur de l'article sur la photo peut légèrement différer de la réalité en raison de la réflexion de la lumière et des réglages de votre écran. Une marge d'erreur de +/- 1 à 3 cm est possible.