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Compatible avec le régulateur de tension à 6 broches Kawasaki KFX400 (2003-2006) et le régulateur de système de charge redresseur, code d'usine d'origine 21066-0042/21066-S004, redresseur ATV.

Informations produit

Description

[Redresseur dédié pour quad Kawasaki KFX400 Sport] Ce régulateur-redresseur de tension haute performance à 6 broches est spécialement conçu pour le quad Kawasaki KFX400 (modèles 2003 à 2006). Il correspond aux références d'origine 21066-0042 ou 21066-S004 (fonctionnellement compatibles). Fabriqué dans le strict respect des normes électriques d'origine et des spécifications de l'interface à 6 broches, il garantit une compatibilité parfaite avec le système d'allumage triphasé et la batterie du quad, offrant ainsi une solution précise et fiable pour résoudre les problèmes de charge et remplacer les pièces d'origine usées. **【Redressement triphasé à haut rendement et régulation de tension précise】** Redressement à haut rendement : Convertit de manière fluide et avec de faibles pertes le courant alternatif triphasé (CA) généré par la magnéto en courant continu (CC) pour charger la batterie et répondre aux besoins en énergie des systèmes d'injection électronique de carburant des moteurs quatre temps à haut régime (tels que ceux qui en sont équipés), des phares haute puissance et des appareils électroniques. **Régulation de tension précise** Grâce à un circuit de contrôle amélioré, la tension du système est stabilisée avec précision dans la plage idéale d'environ 13,8 V à 14,5 V sur toute la plage de régime moteur et sous de fortes charges dynamiques (telles que des accélérations rapides et des montées). Ceci empêche efficacement la surcharge ou la décharge de la batterie, protégeant ainsi le calculateur et tous les équipements électroniques du véhicule. **【Dissipation thermique et durabilité améliorées pour les quads sportifs】** Conception de dissipation thermique optimale : Utilise un boîtier en alliage d'aluminium moulé sous pression à haute conductivité thermique avec des ailettes de dissipation thermique denses. Grâce au refroidissement par air forcé lors de la conduite à haute vitesse et à la conduction thermique avec le cadre, la chaleur générée sous forte charge est rapidement dissipée, garantissant un fonctionnement continu et stable dans des environnements extrêmes tels que les déserts, les circuits ou les sentiers forestiers. Résistance aux conditions environnementales tout-terrain : Doté de propriétés de pointe en matière d'étanchéité à l'eau et à la poussière, de résistance à la boue, aux chocs et à la corrosion, il est spécialement conçu pour affronter les environnements tout-terrain difficiles rencontrés par le KFX400. Interface précise à 6 broches : Le connecteur unique à 6 broches est 100 % compatible avec le faisceau de câblage d'origine du véhicule, essentiel pour une utilisation simplifiée. Veuillez vous assurer que le redresseur d'origine de votre véhicule possède une interface à 6 broches. [Résolution des problèmes persistants des systèmes de charge des quads sportifs] Le remplacement de ce composant peut résoudre les problèmes suivants : Décharge importante de la batterie après une utilisation intensive en tout-terrain ou lors de sorties sportives, empêchant le démarrage du véhicule. Dommages anormalement rapides à la batterie (la surcharge est une cause fréquente). Lors de l'utilisation simultanée de plusieurs appareils électriques, une baisse notable de l'intensité lumineuse et un scintillement des instruments peuvent survenir en raison d'une instabilité de la tension. Le redresseur d'origine du véhicule a peut-être subi une défaillance prématurée due à une surchauffe ou à des vibrations. [Installation simple] Il s'installe généralement dans un endroit bien ventilé, à l'avant ou sur le côté du châssis du véhicule. Avant l'installation, débranchez la borne négative de la batterie, débranchez le connecteur à 6 broches de l'ancien redresseur, retirez les vis de fixation, remplacez-le par le nouveau composant, puis serrez et rebranchez-le. Informations de compatibilité principales : Modèles et années compatibles : Kawasaki KFX400 (modèles 2003, 2004, 2005 et 2006) Référence d'origine correspondante : 21066-0042 ou 21066-S004 Type d'interface : Connecteur 6 broches (spécifications spécifiques à ce modèle) (Remarque importante : Avant l'achat, veuillez vérifier que la référence imprimée sur le redresseur d'origine de votre véhicule correspond à l'une des références ci-dessus et confirmez que son interface est bien à 6 broches et que son apparence/disposition des broches est parfaitement compatible avec ce produit. Il est fortement recommandé de fournir le numéro VIN ou l'année précise de votre véhicule au vendeur pour confirmation.) Contenu de l'emballage :

Caractéristiques

  • Type de conversion
    AC vers DC
  • Ailettes de refroidissement
    Oui
  • Réf. ManoMano
    ME99023544
  • MMID
    824329055313
  • Réf. fabricant
    YL20260129-124
  • EAN
    6955998391187

Questions fréquentes

Ce régulateur-redresseur est équipé d'une interface à 6 broches, conçue pour être 100 % compatible avec le faisceau de câblage d'origine du véhicule. Il est essentiel de vérifier que le redresseur d'origine possède également une interface à 6 broches.

Il utilise un circuit de contrôle amélioré pour stabiliser la tension dans une plage idéale d'environ 13,8 V à 14,5 V, même sous de fortes charges dynamiques. Cela permet d'éviter la surcharge ou la décharge de la batterie.

Le remplacement de ce composant peut résoudre des problèmes tels qu'une décharge importante de la batterie après une utilisation intensive, des dommages rapides à la batterie dus à une surcharge, et une instabilité de la tension entraînant un scintillement des instruments.

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Livraison et retours gratuits pendant 100 jours avec ManoExpress. ,[object Object]

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Paiement jusqu'à 12x par carte bancaire avec Alma. ,[object Object]

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Plus de 7 millions de clients pros et particuliers

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