Compatible avec Kawasaki ZX600 / ZX-6R (1998-1999) - Régulateur de charge à 6 broches - Référence d'origine : 21066-1099 - Pièce de rechange GOOFIT
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Informations produit
Description
【Redresseur dédié Kawasaki ZX-6R】 Ce régulateur et redresseur de tension à 6 broches, conçu par GOOFIT spécifiquement pour la moto Kawasaki ZX600 / ZX-6R (Ninja), est exclusivement compatible avec les modèles 1998 et 1999. Il correspond à la référence constructeur d'origine 21066-1099. Fabriqué dans le strict respect des normes électriques d'origine et des spécifications uniques de l'interface à 6 broches, il garantit une compatibilité parfaite avec le système d'allumage triphasé et la batterie de la moto. Il s'agit d'une solution précise et fiable pour résoudre les problèmes de charge et remplacer les pièces d'origine vieillissantes. Redressement triphasé à haut rendement et régulation de tension précise : convertit de manière fluide et avec de faibles pertes le courant alternatif triphasé (CA) généré par la magnéto en courant continu (CC), répondant ainsi aux besoins énergétiques importants du système d'injection électronique, du tableau de bord numérique et des phares haute puissance du moteur quatre cylindres à haut régime lors d'une conduite sportive. Régulation de tension précise : grâce à un circuit optimisé, la tension du système est stabilisée avec précision dans la plage idéale d'environ 13,8 V à 14,4 V sur toute la plage de régime moteur et sous charges dynamiques. Ceci prévient efficacement la surcharge ou la sous-charge de la batterie, protège le calculateur et les capteurs sensibles et maintient les hautes performances de la ZX-6R. 【Dissipation thermique et fiabilité hautes performances】 Conception de dissipation thermique optimale : Boîtier en alliage d'aluminium moulé sous pression à haute conductivité thermique et ailettes de dissipation thermique denses optimisées pour un flux d'air à grande vitesse. Le refroidissement par air forcé assure une dissipation thermique rapide sur circuit ou à vitesse élevée, garantissant une puissance continue et stable. Résistance environnementale de qualité circuit : Excellentes propriétés d'étanchéité à l'eau et à la poussière, de résistance aux vibrations et aux hautes températures. Interface 6 broches précise : Connecteur 6 broches unique, 100 % compatible avec le faisceau électrique d'origine du véhicule, pour une installation simple et rapide. 【Résolution des problèmes de charge sur les motos hautes performances】 Le remplacement de ce composant permet de prévenir ou de résoudre : l'usure anormale de la batterie ou une puissance insuffisante après une conduite sportive. Sous forte charge, des signes d'instabilité de tension peuvent apparaître, tels que des clignotements du tableau de bord ou une diminution de la sensibilité du système de contrôle électronique. La batterie peut également présenter un état sous-optimal en raison d'une efficacité réduite du système de charge.
Caractéristiques
- MarqueAUTLEAD
- Ailettes de refroidissementOui
- MatièresAluminium
- Type de conversionAC vers DC
- Type d'engin motorisé/véhiculeMoto
Questions fréquentes
Ce régulateur de charge stabilise la tension dans une plage idéale d'environ 13,8 V à 14,4 V, ce qui est essentiel pour prévenir la surcharge ou la sous-charge de la batterie.
Il est conçu avec un boîtier en alliage d'aluminium à haute conductivité thermique et des ailettes optimisées pour un flux d'air, permettant une dissipation thermique rapide, même sous des charges élevées.
Il permet de prévenir l'usure anormale de la batterie et les signes d'instabilité de tension, tels que les clignotements du tableau de bord, en assurant une régulation de tension précise et stable.

















