Maxpeedingrods – Amortisseurs combinés filetés réglables pour VW Polo 5 6R 6C et Seat Ibiza 4 6J – Abaissement jusqu'à 25mm – 2 avant et 2 arrière
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Informations produit
Description
La série B1 de maXpeedingrods est idéale pour ceux qui souhaitent remplacer une jambe de force usée tout en améliorant la tenue de route. Réglable en hauteur, elle préserve au maximum la qualité de conduite d'origine.
Remarquer:Pas de Plaques de Carrossage Incluses,Modification Requise si Vous Utilisez des Plaques de Carrossage OE
Application:
for VW
for VW polo V (6R_, 6C_) 03 / 2009- 2022
for Audi
for Audi A1 (8X) 8X1, 8XK 05 / 2010-10 / 2018
for Audi A1 Sportback (8X) 8XA, 8XF 09 / 2011-10 / 2018
for Seat
for Seat Ibiza IV (6J5, 6P1) 03 / 2008-12 / 2017
for Seat Ibiza IV Sportcoupe (6J1, 6P5) 06 / 2008-12 / 2018
for Seat Ibiza IV ST (6J8, 6P8) 03 / 2010-07 / 2016
for Skoda
for Skoda Fabia NJ 2014-2022
Spécifications:
Réglable en hauteur : Oui, abaissement de 0 à 25 mm selon le modèle de véhicule
Amortissement : fixe amortissement
Taux de ressort avant : 8 kg/mm (448 lb/po)
Taux de ressort arrière : 3,5 kg/mm (196 lb/po)
Diamètre intérieur du ressort avant : 62 mm
Diamètre intérieur du ressort arrière : 63-64 mm
Longueur du ressort avant : 170 mm
Longueur du ressort arrière : 275 mm
Taux de rappel du ressort auxiliaire avant : 1 kg/mm (56 lb/po)
Longueur du ressort auxiliaire avant : 102 mm
Précharge du ressort recommandée : 7-10 mm
Supports supérieurs : Supports supérieurs avant et arrière d’origine requis
Quantité
2 combinés filetés avant
2 combinés filetés arrière
2 clés à molette
Caractéristiques
1. Hauteur inférieure réglable de 0 à 25 mm (selon le modèle de véhicule)
2. Soufflet anti-poussière, butées en caoutchouc robustes
3. Composants en aluminium légers et supports de montage inférieurs en acier robustes
4. Installation simple et réglage facile.
5. Utilisez les supports supérieurs d'origine du véhicule (non inclus dans notre kit produit).
Remarque
1. Toutes les modifications doivent être effectuées par des mécaniciens agréés et conformément à la réglementation locale en vigueur.
2. Veuillez vous assurer que tous les composants sont serrés au couple de serrage correct (consulté dans le manuel d'entretien du véhicule) avant et après l'installation. Tout écrou, boulon ou verrou desserré peut provoquer du bruit. Vérifiez et resserrez avant tout problème grave.
3. L'utilisation d'une clé à chocs est interdite pendant l'installation : elle risquerait de desserrer ou d'endommager le produit.
4. Vérifiez le jeu entre les pneus et la suspension. (Le jeu minimum doit être de 4 mm, sinon, vous devrez ajouter des entretoises de roue. Attention : cela n'est pas suffisant avec les essieux à bras oscillant à poutre de torsion.)
5. Nous recommandons un entretien régulier du combiné fileté. Vaporisez du WD40 tous les 3 à 4 mois pour le garder lisse et propre, ce qui contribue à prolonger sa durée de vie.
Caractéristiques
- MarqueMAXPEEDINGRODS
- Garantie2 an(s)
- Placement amortisseurAvant
- Amortisseur seulOui
- Diamètre du corps62 mm
- Jambe de force complèteOui
- MatièresAluminium
- Quantité par pack2
- RéglableOui
- Technologie d'amortisseurÀ gaz bitube
- Type d'amortisseurSuspension
- Type d'engin motorisé/véhiculeVoiture
- Réf. ManoManoME93858108
- MMID393848749613
- Réf. fabricantGG250804A593
- EAN6941538351971
Questions fréquentes
La hauteur est réglable de 0 à 25 mm, selon le modèle de véhicule.
Les supports supérieurs d'origine du véhicule sont requis pour l'installation, mais ne sont pas inclus dans le kit.
Il est important de s'assurer que tous les composants sont serrés au couple de serrage correct et d'éviter l'utilisation d'une clé à chocs, car cela pourrait endommager le produit.
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