Coffre de rangement sous châssis camion 760 x 355 x 405 mm, aluminium antidérapant, étanche avec serrure et 2 clés, poignée T, pour pick-up, van et remorque

Bienvenue dans notre boutique ! Gardez tous vos effets personnels dans le coffre à outils VEVOR. Vos articles sont-ils organisés et facilement accessibles ? Le coffre à outils sous caisse VEVOR agrandit l'espace de rangement de votre camion, remorque ou autre grand véhicule. Vous pouvez y ranger tout ce dont vous avez besoin, des outils d'entretien au matériel de camping, et garder le tout organisé. Fabriqué en alliage d'aluminium épaissi, avec une surface à motif résistant aux rayures pour améliorer efficacement la durabilité et la dureté ; équipé d'un joint en caoutchouc à 360° à l'intérieur du coffre pour garder les articles au sec et prévenir la corrosion et la rouille. Le coffre est équipé d'une serrure, d'un loquet solide en acier inoxydable et est livré avec 2 clés exclusives pour renforcer la sécurité contre le vol. Notre coffre sous caisse peut être installé sous de grands véhicules tels que les camions et les fourgonnettes, aidant à organiser divers outils et articles de manière peu encombrante et durable. Avant l'achat, mesurez l'espace sous votre véhicule pour choisir parmi les différentes tailles répondant à vos besoins. Vous pouvez acheter des supports pour l'installation ou l'assembler vous-même (DIY). Notez que si vous assemblez le coffre sur le véhicule, assurez-vous de couper l'alimentation pour éviter un court-circuit. Le coffre mesure 30 x 14 x 16 pouces / 760 x 355 x 405 mm ; veillez à mesurer l'espace sous caisse de votre véhicule avant l'achat. VEVOR propose une variété de dimensions pour répondre à vos besoins. Le coffre est livré avec une serrure et deux clés exclusives. La bande d'étanchéité en caoutchouc crée une fermeture étanche lorsqu'elle est fermée, empêchant l'eau de s'infiltrer ; vous pouvez garder vos articles au sec même les jours de pluie, sans crainte de rouille ou de corrosion. La poignée en T encastrée est conçue sans renflement, ce qui la rend résistante aux rayures et aux chocs pendant la conduite.