Climeo 400 ml + tuyau avec manomètre + adaptateur - Réfrigérant écologique R1234yf Service de climatisation indépendant

Climeo – remplacement écologique du réfrigérant R1234yf pour l'entretien de la climatisation automobile à faire soi-même

Climeo est une solution moderne créée pour les conducteurs qui accordent de l'importance à la sécurité, au confort et au respect de l'environnement.

Le produit a été développé et fabriqué en Europe, conformément aux normes de qualité et de protection de l'environnement les plus strictes.

• Sans danger pour la voiture et l'utilisateur – Climeo a été conçu pour fonctionner avec le système de climatisation de la manière la plus sûre possible et adaptée à l'entretien à faire soi-même.

• Respectueux de l'environnement – la formule Climeo respecte la couche d'ozone et contribue ainsi à la protection de l'environnement.

• Commodité et indépendance – vous pouvez effectuer vous-même l'entretien de votre climatisation, où que vous soyez, sans avoir à prendre rendez-vous dans un atelier et sans outils supplémentaires.

• Gain de temps et d'argent – un entretien rapide de votre climatisation par vos propres moyens est un réel avantage pour votre porte-monnaie.

• Haute compatibilité – Climeo s'adapte aux deux systèmes de climatisation R1234yf présents dans les voitures fabriquées après 2017

Climeo contient non seulement le réfrigérant écologique , mais également de l'huile de lubrification spécialement sélectionnée , qui garantit un fonctionnement correct et à long terme du compresseur du système de climatisation.

En plus :

Le produit contient un colorant UV , qui permet de détecter les fuites mineures dans le système.

Le kit comprend :

• bombe Climeo de 400 ml,

• tuyau avec manomètre - permettant une charge précise de la climatisation de la voiture et un contrôle de la pression dans le système

• adaptateur - nécessaire pour une connexion correcte du kit au système

• instructions d'installation.

Aucun outil supplémentaire ni visite chez un mécanicien requis : il suffit de connecter et de remplir le système.

Instructions d'installation

1. Préparation (Armement)

1.1. Dans le tuyau de la vanne à pointeau (gros bouton), rétractez l'aiguille autant que possible en tournant le bouton dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.

1.2. Connectez l'adaptateur doré R1234yf au connecteur rapide du tuyau avec manomètre.

1.3. Connectez l'autre extrémité du tuyau avec le manomètre à la bouteille de réfrigérant R1234yf, en vissant le bouton sur le filetage de la bouteille. Ne déplacez pas l'aiguille !

1.4. Assurez-vous que le moteur du véhicule tourne et que la climatisation est en mode recirculation, à puissance maximale et à température minimale. Ouvrez ensuite le capot du véhicule.

2. Processus de charge

2.1. Connectez l'adaptateur or R1234yf (monté sur le raccord rapide) à la vanne basse pression (BP) du véhicule. La vanne BP est généralement marquée d'un capuchon bleu ou noir avec les lettres « LP ». Tournez la bombe avec la vanne vers le bas.

2.2. Mesurez la pression du système de climatisation.

- Si la pression indique 25-45 psi, il n'est pas nécessaire de faire l'appoint.

- Si la pression est inférieure à 25 psi, passez à l'étape suivante.

2.3. Ajout de gaz au système

Tournez le bouton dans le sens des aiguilles d'une montre afin que l'aiguille déplace le clapet anti-retour et permette au gaz de circuler. Le processus de charge commencera. Ajoutez du gaz progressivement, en contrôlant le débit de réfrigérant en tournant lentement le bouton. Pendant la charge, le manomètre indiquera des pressions plus élevées car le gaz n'a pas encore eu le temps de se dilater.

Arrêtez momentanément le débit de gaz en tournant le bouton dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et vérifiez la pression actuelle du système de climatisation avec le clapet fermé. Cela vous permettra d'évaluer la pression actuelle du système. Répétez ce processus plusieurs fois jusqu'à ce que l'aiguille du manomètre atteigne la zone verte, qui se situe entre 25 et 45 psi. N'essayez pas de forcer le réfrigérant à sortir de la bouteille. Vous pourrez utiliser le réfrigérant restant dans le bidon la prochaine fois.

3. Fin de l'opération

3.1. Débranchez le tuyau du système de climatisation du véhicule.

3.2. Vissez l'écrou sur le tuyau basse pression (BP) du véhicule.

3.3. Laissez le moteur tourner et les réglages de climatisation comme indiqué à l'étape 1.4 pendant quelques minutes.

3.4. Après environ deux semaines, répétez la mesure de la pression du système (étape 2.2) pour vérifier si une recharge en réfrigérant est nécessaire.

Climeo – une climatisation sûre. Utilisation confortable. Respect conscient de l'environnement.