Kit de remplissage de gaz R134a pour climatisation automobile Nordero + adaptateur HP/BP

▶️ Kit pour le remplissage des systèmes de climatisation AUT GAZ R134A▶️ 4 en 1▶️ Huile PAG▶️ UV ▶️ Mastic ▶️ Adaptateur HP/BP

▶️ Pourquoi choisir Nordero ?

Vous souhaitez rétablir rapidement le refroidissement sans vous rendre dans un garage ? Nordero vous permet de le faire vous-même - simplement et en toute sécurité.

✔ Mélange sûr et raffiné - chaque formule Nordero est créée en collaboration avec un technologue, et le nombre de composants est sélectionné pour garantir une action réelle et efficace. La teneur accrue en huile (20 g) assure une lubrification optimale du compresseur et des composants du système.

✔ Remplit le système de climatisation en quelques minutes – sans outils supplémentaires

✔ Gagne du temps et de l'argent – sans intervention

✔ Colmate les micro-fuites jusqu'à 0,3 mm

▶️ Le kit comprend :

GAZ POUR le remplissage de la climatisation des voitures R134A 4 EN 1 (UV + huile PAG + mastic)

tuyau avec manomètre

adaptateur HP/BP – utilisé pour connecter le tuyau de service au port haute pression (HP). Dans les voitures où le port basse pression (BP) est indisponible ou intégré, le système de climatisation est alors alimenté par le port haute pression (HP).

? SealPro Nordero – Mastic d'étanchéité pour climatisation automobile

Fini les fuites ! Réparez votre climatisation sans passer par le garage

Votre climatisation ne refroidit pas correctement ? Vous perdez du gaz tous les deux ou trois mois ? SealPro Nordero est un mastic d'étanchéité professionnel qui colmate rapidement et efficacement votre système de climatisation, sans démontage ni réparations coûteuses.

✨ Comment ça marche ?

Sa formule intelligente s'active uniquement au niveau de la fuite. Elle ne bouche pas tout le système et n'endommage aucun composant : elle localise simplement la fuite et crée une étanchéité permanente. Simple et efficace.

✅ Colmate les fuites les plus fréquentes

• Vannes de service LP/HP
• Raccords et raccords de tuyaux
• Condenseurs (radiateurs de climatisation)
• Joints en caoutchouc et joints toriques

Fonctionne sur le métal et le caoutchouc – protection complète du système.

❄️ Remplace les gaz R134a et R12

• ✔️ Équivalent au R134a et au R12
• ✔️ Remplace le HFC-134a et le CPC12
• ✔️ Sans danger pour les joints et le compresseur
• ✔️ Maintient une efficacité de refroidissement maximale

?️ Protège le compresseur grâce au mélange d'huiles PAG

Sa composition comprend une huile PAG spécialement sélectionnée qui :

• Lubrise mieux le compresseur et réduit les frottements
• Dissipe plus efficacement la chaleur du système
• Rend le compresseur plus silencieux et plus stable
• Réduit les risques de panne et prolonge la durée de vie du climatiseur

? Pourquoi choisir SealPro Nordero ?

✔️ Formule d'étanchéité efficace – technologie éprouvée

✔️ Sans danger pour la climatisation – n'endommage pas les composants

✔️ Fonctionne sur le métal et le caoutchouc – usage universel

✔️ Combat les micro-fuites – résout le vrai problème

❄️ Gaz de climatisation automobile Nordero - avantages

✅ Pourquoi choisir Nordero ?

✔️ Efficacité - 170 g = environ 453 g de R134a ou 510 g de R12 ✔️ Remplissage rapide de la climatisation : quelques minutes avec un manomètre ✔️ Huile PAG (20 g) : lubrifie le compresseur ✔️ Colorant UV : détecte les fuites de gaz ✔️ Colmate les microfuites du système de climatisation ✔️ Améliore le refroidissement de la climatisation automobile ✔️ Sans danger pour le système de climatisation ✔️ N’endommage pas le compresseur ni les composants de la climatisation ✔️ Non corrosif ✔️ Ne crée pas acides

▶️ Inclus : tuyau avec manomètre

Permet un remplissage rapide et contrôlé du réfrigérant de la climatisation automobile, sans avoir à se rendre au centre de service.

? Raccordé à la vanne basse pression (BP).

▶️ Pourquoi est-ce important ?

✔ Construction étanche et durable - connexion stable pendant le remplissage

✔ Vanne à aiguille - connexion pratique et sûre du bidon

✔ Manomètre intégré - contrôle de la pression en temps réel

Embout de tuyau en métal – assure un remplissage étanche et précis du système de climatisation, est plus durable et résistant aux dommages que les embouts en plastique.

? Adaptateur HP/LP – permet de charger la climatisation via le port haute pression (HP). Nécessaire pour les voitures où le port basse pression (BP) est indisponible ou obstrué.

✅ Adaptateur inclus !

? Choisissez le produit Nordero adapté à votre voiture

Avant d'acheter, vérifiez 3 points clés. Cela vous aidera à choisir le bon kit et à éviter des dépenses inutiles. ?

❓ Question 1 : Ce produit est-il compatible avec ma voiture ?

✅ Ce produit est conçu pour les voitures de 1994 à 2016 dont le système de climatisation est rempli d'origine avec du réfrigérant R134a.

⚠️ Remarque : Si votre voiture utilise un réfrigérant différent (par exemple, R1234yf), ce produit ne conviendra pas.

? Comment vérifier ? Les informations concernant le type de réfrigérant se trouvent sur la plaque signalétique sous le capot.

❓ Question 2 : Combien de canettes me faut-il ?

Une canette de Nordero contient 170 g de réfrigérant, ce qui correspond à environ 453 g de R134a traditionnel en termes d’efficacité.

✔️ Système jusqu’à 500 g de réfrigérant → 1 canette suffit ✔️ Système de plus de 500 g de réfrigérant → 2 canettes sont nécessaires

? Vous pouvez vérifier la quantité de réfrigérant requise sur la plaque signalétique sous le capot de votre voiture.

❓ Question 3 : Ai-je besoin d’un adaptateur HP/LP ?

Normalement, le système de climatisation se remplit par l’orifice basse pression (BP). Sur certains modèles, cependant, l’orifice BP est intégré, caché ou totalement inaccessible. Dans ce cas, un adaptateur HP/BP est nécessaire pour remplir le système par l’orifice haute pression (HP).

⚠️ Avant d’acheter, il est conseillé de vérifier sous le capot si l’orifice BP est facilement accessible.

Exemples de modèles qui nécessitent souvent un adaptateur HP/LP :

• Audi A4 B5 / B6
• BMW E90
• Ford Fiesta (2007), Galaxy (2009), Transit (2009)
• Kia Ceed (2007)
• Mazda (2015)
• Mitsubishi Colt (2006)
• Nissan Qashqai (2015-2016)
• Opel Astra 1.7 CDTi (2011), Zafira
• Renault Laguna II, Mégane II, Clio II, Trafic II, Master II
• VW Bora 1.6 (2000)

✅ Bonne nouvelle : l’adaptateur HP/LP est inclus dans le kit ! Vous êtes prêt à toute éventualité.

⚠️ Important : La liste des modèles est indicative. La disposition des ports peut varier selon la version et l'année ; il est toujours conseillé de vérifier votre modèle spécifique.

▶️ Instructions d'utilisation du kit

1. Retirez l'aiguille de la valve (bouton à gauche) et vissez la valve sur le réservoir.
2. Démarrez le moteur et la climatisation (circuit fermé, puissance maximale, température minimale).
3. Raccordez le tuyau avec le manomètre au Valve basse pression, positionnez la canette avec la valve vers le bas et vérifiez la pression. Tournez le bouton dans le sens horaire pour percer la canette et commencer le remplissage. Arrêtez-vous lorsque l'aiguille est dans la zone verte (25–55 PSI). Débranchez le tuyau, fermez la valve et laissez la climatisation allumée pendant quelques minutes. Vérifiez à nouveau la pression après environ 2 semaines.

   ▶️ Quelle pression le manomètre doit-il indiquer ? (Port LP)

   ❌ Inférieure à 25 PSI

   Pression trop basse : le système nécessite un appoint de réfrigérant.

   Remplissez progressivement en surveillant la pression.

   ✅ 25–55 PSI

   Pression de fonctionnement correcte.

   Le système de climatisation est correctement rempli et fonctionne correctement.

   ❌ Supérieure à 55 PSI

   Pression trop élevée : arrêtez le remplissage.

   Un excès de réfrigérant peut surcharger le compresseur et réduire la durée de vie du système.

   ✔ Effectuez la mesure avec la climatisation en marche (refroidissement MAX)

   ✔ Connectez l’appareil uniquement à la vanne basse pression (LP).

❗ Pourquoi tout le monde ne devrait-il pas acheter du réfrigérant R134a pour climatisation ?

Le réfrigérant est utilisé pour recharger un système fonctionnel

, pas pour réparer les pannes.

Personne ne vous le dira, mais nous le disons :

Si le système est défectueux, le gaz seul ne résoudra pas le problème.

✔ Le remplacement du R134a est judicieux si :

• La climatisation fonctionnait auparavant
• Vous complétez le réfrigérant manquant
• Vous vous souciez des coûts d'exploitation raisonnables

❌ Cela ne sera pas utile si :

• La climatisation ne refroidit pas du tout
• Il y a une fuite de réfrigérant
• Il y a un problème de compresseur ou une fuite importante